单选题机场管理机构应当根据跑道、滑行道和机坪道面的破损类型、部位等情况制定道面()。A修补方案B修补预案C抢修预案D紧急抢修预案

单选题
机场管理机构应当根据跑道、滑行道和机坪道面的破损类型、部位等情况制定道面()。
A

修补方案

B

修补预案

C

抢修预案

D

紧急抢修预案


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机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括(  )。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线

机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A、机坪B、滑行道C、联络道D、塔台E、跑道端延长线

1.背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建2条快速出口滑行道,2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。2.问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?

机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作,减少因道面破损产生的()。

飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪,不包括机场净空。

机场管理机构应当至少每()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时,应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议,及时采取防范措施。A、二年B、三年C、四年D、五年

以下哪些项属于飞行区的范围?()A、跑道、升降带、跑道端安全*区B、停止道、净空道C、滑行道D、机坪以及机场净空

机场的航空器活动区包括()A、跑道B、滑行道C、联络道D、停机坪

机场管理机构应当绘制机场应急救援综合方格网图,图示范围应当为机场及其邻近地区。该图除应当准确标明机场()航站楼、围场路、油库等设施A、跑道B、滑行道C、机坪D、公共区

发现可能影响航空器正常和安全运行情况时,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报,下列属于需要通报的情况有()。A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值C、发现疑似航空器掉落的零部件D、机场航显系统发生故障

机场管理机构应当在专机起飞、降落前()小时内,对跑道、滑行道、停机坪等区域进行巡视和检查。A、1B、2C、3D、4

跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号,并在道面()设置标记,便于检查记录位置。A、两侧B、一侧C、左侧D、右侧

《机场外来物管理规定》中所称飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放的场地,包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和()。A、巡场路B、跑道端安全.区C、防吹坪D、停止道

当机场图中,无法清楚地表示()之间的滑行路线时,应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪

机场灯光系统中主要包括()灯光、()灯光和()灯光系统。A、进近,跑道,滑行道B、着陆,跑道,联络道C、进近,滑行道,站坪D、着陆,塔台,滑行道

超载使用跑道、滑行道和机坪的,机场管理机构应当报()批准。A、民航地区管理局B、当地空管局C、民航局D、当地政府

当机场图中,无法清楚地表示()之间的滑行路线时,应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪D、货机坪与客机坪

机场管理机构发现跑道、滑行道或机坪因道面拱起、损坏而临时关闭抢修应当首先及时向()通报。A、当地政府B、民航局C、民航地区管理局D、地方无线电管理机构

当发生下列情况之一时,机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局:()A、因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件B、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起C、跑道、滑行道、机坪有积雪、雪浆或结冰D、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值

()应当确保跑道、滑行道和机坪的道面、升降带及跑道端安全地区、围界、巡场路和排水设施等始终处于适用状态。A、机场管理机构B、当地空管局C、民航局D、当地政府

机场管理机构应当依据()的有关要求,就机场、跑道、滑行道、机坪关闭或临时关闭部分跑道、滑行道、机坪制定具体管理规定。A、《民用机场使用许可规定》B、《中华人民共和国民用航空法》C、《中华人民共和国飞行基本规则》D、《中华人民共和国安全管理条例》

机场管理机构发现跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起应当首先及时向()通报。A、机场领导B、当地政府C、空中交通管理部门(塔台管制员)D、交通部

多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估()A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清,容易产生混淆或者影响运行效率时

单选题机场管理机构应当每年至少进行()对飞行区状况的分析研究,并至少()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。A一次,每两年B两次,每五年C一次,每五年D两次,每两年

单选题关于道面的维护,下列说法错误的是()A道面的维护包括跑道、滑行道和停机坪的维护B沥青道面的维护费用低于混凝土道面C目前常用振动法来测定跑道的性能D道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的

多选题机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A机坪B滑行道C联络道D塔台E跑道端延长线

单选题跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号,并在()设置标记,便于检查记录位置。A道面一侧B道面两侧C道面上D图纸上