多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估（）A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时
多选题
机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估（）
A
每三年
B
新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内
C
机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时
D
机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时
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机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估，以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引，造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件？
当机场飞行区有下列情况之一的，机场管理机构不必及时向驻场空中交通管理部门提供航行资料（）A、《机场使用细则》中的机场资料发生变更B、助航灯光设施、风斗发生变化C、登机桥数量发生变化D、以上都是
多选题机场管理机构应当每年至少对机场鸟类危害进行一次评估。评估内容包括（）A机场鸟害防范管理机构设置及职责落实情况B机场生态环境调研情况C鸟害防范措施的效果D鸟情信息的收集、分析、利用及报告
多选题在机场开放运行期间，目视助航设施因故不能满足（）要求时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门说明情况。A机场管理机构提供的目视助航设施服务，与航行资料中公布的相符并与实际天气情况相适应B各类标志物、标志线应当清晰有效，颜色正确C助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间，应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求D主降方向风斗的夜间照明设备故障