发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值C、发现疑似航空器掉落的零部件D、机场航显系统发生故障
发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。
- A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起
- B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
- C、发现疑似航空器掉落的零部件
- D、机场航显系统发生故障
相关考题：
向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆，应当具备下列条件：( )A.用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务B.符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准C.车身喷涂单位名称和标识，并在顶端安装黄色警示灯;D.配备有效的灭火器材E.提供机动车保险有效凭证及合法来源凭证
在航空器活动区行驶的机动车辆发生故障不能行驶时，应( )。A.报告机场管理机构B.在故障车前后10米处放置警示标志C.有可能影响航空器运行的，把故障车迅速拖离不影响飞行安全的区域D.报告民航公安部门
车辆在航空器活动区通行时发生交通事故的，由民用机场公安机关参照 的有关规定处理，并将处理情况通报机场管理机构。( )A.《中华人民共和国道路交通安全法》B.《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》C.《民用机场运行安全管理规定》D.本机场航空器活动区运行规则
外国民用航空器在我国境内机场停留时，如果不能按批准的日期和时间继续飞行时，应当（）。A、及时通过外交途径向我国政府报告B、及时向机场管理机构报告C、及时向所在机场报告室报告D、在预计再次开始飞行前不少于1小时30分钟，提交飞行计划（FPL）
向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆，应当具备下列条件（）A、用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务B、符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准C、车身喷涂单位名称和标识，并在顶端安装黄色警示灯和喷涂统一的安全标志D、配备有效的灭火器材，以及提供机动车保险有效凭证、机动车合法来源凭证
在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的，驾驶员应当如何处置（）A、立即报告机场管理机构B、有可能影响航空器运行的，应迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域C、不管在任何情况下应在原地等待值班人员到场处理D、不用报告直接将车辆驶离现场
根据《民用机场运行安全管理规定》，在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时（）。A、机场管理机构应当以快报形式，向机场所在民航地区管理局报告航空器遭鸟击的有关情况B、机场管理机构应当尽可能搜集和保存鸟撞击航空器的物证材料C、机场管理机构应当在鸟击事件发生24小时内，按照中国民航鸟击报告格式将有关情况报中国民航鸟击航空器信息网D、机场管理机构应当立即上报机场当日值班领导
应由（）负责发布因发生突发事件影响机场正常运行的航行通告，向指挥中心及其他参与救援的单位提供所需的气象等信息。A、机场公安局B、机场空中交通管理部门C、机场管理机构D、当事航空器营运人或其代理人
填空题在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时，机场管理机构应当以（）形式，向机场所在地民航地区管理局报告航空器遭鸟撞击的有关情况（），并尽可能搜集和保存鸟撞击航空器的物证材料（）。