机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区A．停止道B．升降带C．跑道D．防吹坪
一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（ ）。A．防吹坪B．净空道C．停止道D．跑道端安全地区
()作为跑道和土质地面之间过渡用，主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。A、停止道B、机场升降带土质地区C、跑道道肩D、跑道端的安全区E、净空道F、滑行道
()是设在跑道的端部，当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。A、停止道B、机场升降带土质地区C、跑道道肩D、跑道端的安全区E、净空道F、滑行道
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（ ）。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区
所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（）。A.道肩B.防吹坪C.升降带D.跑道端安全地区E.停止道
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪，不包括机场净空。
机场管理机构应当至少每（）对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时，应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议，及时采取防范措施。A、二年B、三年C、四年D、五年
以下哪些项属于飞行区的范围？（）A、跑道、升降带、跑道端安全*区B、停止道、净空道C、滑行道D、机坪以及机场净空
每日应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全-区、飞行区围界，巡场路巡视检查一次。（）
飞行区是指机场内供民用航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括：跑道、（）等。A、滑行道B、升降带C、跑道端安全-区D、停止道
升降带包括（）。A、跑道B、停止道C、土质地区D、滑行道
跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在道面（）设置标记，便于检查记录位置。A、两侧B、一侧C、左侧D、右侧
《机场外来物管理规定》中所称飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和（）。A、巡场路B、跑道端安全.区C、防吹坪D、停止道
跑道端安全地区的位置起始于（）。A、升降带末端B、跑道末端C、停止道末端
升降带包括（）。A、滑行道，滑行道道肩，侧安全道和端安全道B、跑道，跑道道肩，侧安全道和端安全道C、滑行道，滑行道道肩，侧限制道和端限制道D、跑道，跑道道肩，侧限制道和端限制道
当发生下列情况之一时，机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局：（）A、因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件B、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起C、跑道、滑行道、机坪有积雪、雪浆或结冰D、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
设有停止道的跑道其净空道的起点应在：（）.A、跑道末端B、停止道末端C、升降带末端D、跑道端安全地区末端
多选题所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（ ）。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道
单选题机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（ ）端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪
单选题（）作为跑道和土质地面之间过渡用，主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。A停止道B机场升降带土质地区C跑道道肩D跑道端的安全区E净空道F滑行道
单选题（）应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查一次。A每6小时B每12小时C每日D每两日
多选题任何飞机起降运行区除跑道外，还必须设置（ ）。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道
单选题一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（ ）。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全地区
单选题跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全区