判断题汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。A对B错

判断题
汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。
A

对

B

错

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车架与车桥之间一切传力连接装臵的总称是( )。A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.悬架
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悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置,一般包括弹性原件,减振器和导向机构。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。
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独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用（）单独连接在车架下面。A、钢板弹簧B、减振器C、弹性元件D、离合器
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汽车行驶系组成（）。A、车桥，板簧，制动器B、车桥，减震器，悬架C、车架，车桥，车轮，悬架D、车架，车桥，轮胎，弹簧腿
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在一般汽车修理下，（）不属于车架检验项目。A、弹簧钢板的钢度B、纵梁的平直度C、左右钢板弹簧固定支架销孔的同轴度D、车架断裂
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单选题连接车桥与车架的钢板弹簧的作用是（）。A起传力作用B起缓作用C起传力、缓冲、减震作用
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单选题减振器的作用是（）。A传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩B避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性C在悬架压缩行程内，减振器的阻尼力应较小，以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击D保持车身和车轮之间正确的运动关系
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多选题以下不是减振器的作用是（）。A传递车架与车桥之间的各种作用力与力矩B避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性C在悬架压缩行程内，减振器的阻尼力应较小，以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击D保持车身和车轮之间正确的运动关系
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单选题汽车的减震器一般安装在（）。A车架与车桥之间与弹性元件并联B车架与弹性元件之间C车桥与弹性元件之间D以上说法都不对
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