单选题船舶旋回圈中的横距是指:().A自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

单选题
船舶旋回圈中的横距是指:().
A

自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离

B

自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

C

自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离

D

自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离


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相关考题:

追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。A.进距大,横距也大B.进距大,横距小C.进距小,横距也小D.进距小,横距大

船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。A.旋回圈变小,舵效变好B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变大,舵效变差

航标作用距离是指().A、航标的地理视距B、船舶航行时须离开航标的最小横距C、航标的岸距D、航标灯的射程

有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()A、船尾端描绘的轨迹B、船舶重心描绘的轨迹C、船舶转心P描绘的轨迹D、船首端描绘的轨迹

有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A、漂角越大,船舶旋回性能越好B、船的纵距小,其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确

对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A、纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B、纵距越小,船舶的初始回转性能越好C、横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D、横距越大,船舶的初始回转性能越好

单选题在船舶旋回过程中,若其纵倾状态相同,随着吃水的增加,则()。A旋回纵距增大,横距减小B旋回纵距增大,横距增大C旋回纵距减小,横距增大D旋回纵距减小,横距变小

单选题追随性、旋回性均差的船舶在旋回中:()A纵距大,横距也大B纵距大,横距小C纵距小,横距也小D纵距小,横距大

单选题对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B纵距越小,船舶的初始回转性能越好C横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D横距越大,船舶的初始回转性能越好

单选题无风无流的条件下,一般右舷定距桨单桨船其旋回圈的描述正确的是()。A左旋回圈较右旋回圈小B左旋回圈较右旋回圈大C左旋回圈和右旋回圈大小相同D左、右旋回圈的大小不一定

单选题船舶旋回圈中的旋回直径是指:()A自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

单选题在船舶在浅水区旋回,若水深吃水比越小,则()。A船舶的旋回圈变大B船舶的旋回圈不变C船舶的旋回圈变小D船舶的旋回圈变小或变大

单选题抵泊横距是指船舶抵达泊位前沿时,船舶距泊位岸线的()距离,用d表示,简称“横距”。A平行B垂直C最远D最近

单选题旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()A船尾端描绘的轨迹B船舶重心描绘的轨迹C船舶转心P描绘的轨迹D船首端描绘的轨迹

单选题旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()A船尾端描绘的轨迹;B重心描绘的轨迹;C船中描绘的轨迹;D船首端描绘的轨迹。

单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A漂角越大,船舶旋回性能越好B船的纵距小,其航向稳定性差C横距可作为船舶掉头所需水域的依据D以上表述都正确

单选题船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.A旋回圈直径越大B船速越小C旋回圈初径越大D船速越大

单选题方形系数越大的船舶,其()。A旋回性越好,但旋回圈越大B旋回性越好,且旋回圈越小C旋回性越差,且旋回圈越大D旋回性越差,但旋回圈越小

单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()?Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船舶旋回圈中的横距是指:().A自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

单选题追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().A纵距大,横距也大;B纵距大,横距小;C纵距小,横距大;D纵距小,横距小。

单选题船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其:().A旋回圈变小,舵效变好B旋回圈变小,舵效变差C旋回圈变大,舵效变好D旋回圈变大,舵效变差

问答题船舶旋回圈大小与哪些因素有关?对反移量和最大前距两个要素在实操中应如何运用?

单选题下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的?()A方形系数大的船,旋回圈小B有球鼻首的船,旋回圈较小C船舶重载时,旋回初径有所减小D浅水中旋回时,旋回圈变大

单选题常速直进中的船舶,右舷定距桨,向左和向右满舵时其旋回圈是().A左比右小;B右比左小;C几乎相等;D应该相等。

单选题旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作()旋回时,船舶重心处所经过的轨迹。A360°B270°C180°D90°

单选题旋回要素的“纵距”是指:()A从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离