填空题“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

填空题
“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

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相关考题:

JZ-7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。

单独制动阀有()作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解。A、单独缓解位B、运转位C、全制动位D、保压位

用“空气位”维持运行时,操纵小闸可对列车进行()。A、制动B、缓解C、制动和缓解

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、制动位;C、中立保压位;D、缓解位。

空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。A、制动位;B、充气缓解位;C、保压位;D、缓解位。

空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()A、机车缓解,列车保压B、列车缓解,机车保压C、列车不能缓解D、列车全部缓解

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、过充缓解位;C、保压位;D、中立位。

单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解的。

空气位操纵时,小闸在中立位可为全列车保压。

自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。

制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位

检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。A、保压位B、运转位C、缓解位

单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A、运转位B、全制动位C、单独缓解位D、保压位

()的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。

“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

填空题空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

判断题自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。A对B错

单选题用“空气位”维持运行时,操纵小闸可对列车进行()。A制动B缓解C制动和缓解

填空题“空气”位操纵就是用()来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

单选题制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A缓解位B保压位C运转位

单选题在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()A机车缓解,列车保压B列车缓解,机车保压C列车不能缓解D列车全部缓解

单选题空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。A制动位;B充气缓解位;C保压位;D缓解位。

单选题空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。A充气缓解位;B过充缓解位;C保压位;D中立位。

多选题单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A运转位B全制动位C单独缓解位D保压位

填空题空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。

多选题单独制动阀有()作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解。A单独缓解位B运转位C全制动位D保压位