判断题底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率A对B错

判断题
底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率
A

B


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实测驱动轮输出功率修正为校正驱动轮输出功率的标准环境状态参数有()A、大气压力B、环境温度C、相对湿度D、干空气压

底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境温度为()℃。A、0~30B、0~35C、0~40

驱动轮输出功率限值是()输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。A、实测驱动轮B、发动机额定扭矩功率C、校正驱动轮

校正驱动轮输出功率

底盘测功机必需安装惯性飞轮才能进行驱动轮输出功率检测。

底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率

底盘测功机测得的驱动轮输出功率()克服轮胎滚动阻力消耗的功率。A、不含B、包含C、大于D、小于

车速测量值是底盘测功机检测()及尾气排放等诸多特性中的重要参数。A、驱动轮输出功率B、加速时间C、滑行距离D、等速油耗

底盘测功机实测的驱动轮输出功率并不是校正驱动轮输出功率。

底盘测功机的滚筒直径越大,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。

利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失()、()。

底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境湿度为小于()。A、80%B、85%C、90%D、95%

某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。请回答以下问题。由于是两个检测站进行对比试验,使用的设备并不相同,哪些设备条件因素对检测结果有影响:()A、测功机内部机械阻力B、滚筒表面阻力系数C、测功机维护状况D、定期检定情况E、测功机举升器气压

按GB18565-2001标准的规定,整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下,采用()作为驱动轮输出功率的限值。A、校正驱动轮输出功率B、发动机输出功率C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比D、发动机额定功率

底盘测功机用来在室内模拟汽车的各种行驶状态,以检测汽车驱动轮的输出功率、汽车的()性能和加速性能。

判断题底盘测功机必需安装惯性飞轮才能进行驱动轮输出功率检测。A对B错

单选题驱动轮输出功率限值是()输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。A实测驱动轮B发动机额定扭矩功率C校正驱动轮

判断题底盘测功机的滚筒直径越小,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。A对B错

多选题实测驱动轮输出功率修正为校正驱动轮输出功率的标准环境状态参数有()A大气压力B环境温度C相对湿度D干空气压

单选题底盘测功机测得的驱动轮输出功率()克服轮胎滚动阻力消耗的功率。A不含B包含C大于D小于

填空题利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失()、()。

判断题汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。A对B错

多选题车速测量值是底盘测功机检测()及尾气排放等诸多特性中的重要参数。A驱动轮输出功率B加速时间C滑行距离D等速油耗

单选题底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境湿度为小于()。A80%B85%C90%D95%

单选题底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境大气压力为()kPa。A80~110B80~100C80~120

名词解释题校正驱动轮输出功率

判断题底盘测功机实测的驱动轮输出功率并不是校正驱动轮输出功率。A对B错