填空题160主机抱闸间隙调整地理想范围()。

填空题
160主机抱闸间隙调整地理想范围()。

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相关考题:

对于自动扶梯,抱闸自由间隙应调整至( )范围内? A.0.5~1mmB.0.5~1.5mmC.0.5~2mm

机房维保PM280主机作业时,下面描述正确的是( ) A、抱闸释放杆放置在抱闸圈上并必须保持垂直位置B、检测开关状态必须有效C、抱闸臂闸瓦损后应立即使用锉刀修复,以保证闸瓦和抱闸轮100%接触D、抱闸闭合状态下抱闸线圈顶杆不能有任问活动间障E、钢丝绳在电梯紧急制停状态下如果出现骨动,则需要调整抱闸力矩,以确保钢丝绳无滑移F、抱闸打开状态下抱闸臂与抱闸轮的间限任何一处都要大于0.7mm,以保证没有摩擦G、曳引轮防护罩安装时必项要超过丝绳的出入点

电瓶车的抱闸刹车的工作面间隙,应调整的范围在()A2—3mmB3—4mmC4—5mm

不属于大车车轮缘啃道原因的是()。A、主动轮直径相差较大B、传动间隙相差过大C、轨道接口间隙过大D、抱闸调整不当

抱闸工作应张开灵活,制动可靠,力矩合适,无明显噪音,抱闸张开时单边间隙应在()mm范围之内。

推压抱闸的调整标准?

行走抱闸的调整?

主机抱闸间隙()㎜,动作时无撞击声音。

抱闸调整合适,抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应()。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量,两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合(),松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于0.7mm。

抱闸单侧间隙应在()/mm~()mm之间。

国标要求抱闸间隙为()mm;蒂森TCM电梯MN6输出抱闸电压()v。

制动弹簧的张力对制动效果的影响非常大。这张力设置在电梯上要足够详细和统一分布在两制动靴上。 1、制动力调整不当对电梯的危害是什么? 2、以TW160主机,额定载荷1350KG,梯速2.5m/s为例,如何调整制动力矩和抱闸检测开关?

160主机抱闸间隙调整地理想范围()。

电瓶车的抱闸刹车的工作面间隙,应调整的范围在()A、2—3mmB、3—4mmC、4—5mm

调整主机抱闸闸瓦与制动轮的间隙时,应()。A、先拆掉其中一个抱闸B、两个抱闸同时调整C、把抱闸拆掉后重新安装D、先调整其中一个抱闸

各部抱闸调整不是司机自检自修范围工作。

在打开状态推压抱闸皮与抱闸轮间隙为()mm。A、1以下B、1-3C、3-5

、当抱闸松时,抱闸刹车的工作面间隙应调整在()mm范围之间,不宜过大或过小。过大刹车效果差甚至没有作用,过小刹车片(来令片)容易咬死、烧焦。A、1B、2.5C、4D、4.5

推压抱闸的间隙调整在多少为宜?

填空题抱闸调整合适,抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应()。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量,两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合(),松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于0.7mm。

填空题抱闸工作应张开灵活,制动可靠,力矩合适,无明显噪音,抱闸张开时单边间隙应在()mm范围之内。

单选题电瓶车的抱闸刹车的工作面间隙,应调整的范围在()A2—3mmB3—4mmC4—5mm

单选题如果主机抱闸合闸时声音过大,需要()。A根据该型号主机维护说明适当调大闸瓦与制动轮的间隙B给制动轮加少量润滑油C调整制动力弹簧减小制动力D根据该型号主机维护说明适当调小闸瓦与制动轮的间隙

问答题制动弹簧的张力对制动效果的影响非常大。这张力设置在电梯上要足够详细和统一分布在两制动靴上。 1、制动力调整不当对电梯的危害是什么? 2、以TW160主机,额定载荷1350KG,梯速2.5m/s为例,如何调整制动力矩和抱闸检测开关?

填空题主机抱闸间隙()㎜,动作时无撞击声音。

填空题国标要求抱闸间隙为()mm;蒂森TCM电梯MN6输出抱闸电压()v。

单选题调整主机抱闸闸瓦与制动轮的间隙时,应()。A先拆掉其中一个抱闸B两个抱闸同时调整C把抱闸拆掉后重新安装D先调整其中一个抱闸