单选题跑道表面摩擦系数应当包括跑道()的数值及跑道全长的平均值,并依航空器进近方向依次公布。A每五分之一段B每四分之一段C每三分之一段D每二分之一段

单选题
跑道表面摩擦系数应当包括跑道()的数值及跑道全长的平均值,并依航空器进近方向依次公布。
A

每五分之一段

B

每四分之一段

C

每三分之一段

D

每二分之一段


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。A、非仪表跑道B、仪表跑道C、目视进近跑道D、次要跑道

仪表跑道是指(  )。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道

信息标记牌包括(  )标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置

航空器跑道事件包括()A、航空器跑道外接地;B、航空器冲出、偏出跑道C、航空器在跑道上准备起飞时突然起火D、航空器与航空器跑道上相撞

()跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,又分为:()跑道和()跑道A、仪表B、非精密进近C、精密进近D、非仪表

绘制精密进近地形图时,在平面图上对于进近灯光设施应()。A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C、不必在平面图上标绘,只须在剖面图上标绘即可

跑道重要性的递减顺序是:非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。

精密进近跑道——分为I、II、III类精密进近跑道

按照跑道导航设施可分为()。A、非仪表跑道B、仪表跑道C、精密进近跑道D、非精密进近跑道

设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯,除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。()

出现下列情况后,机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数()。A、遇大雨或者跑道结冰、积雪B、在跑道上施洒除冰液或者颗粒C、遇大雾天气D、航空器冲出、偏出跑道

航空器跑道事件,包括:()。A、航空器跑道外接地B、航空器冲出跑道C、航空器偏出跑道D、航空器危险品泄漏

以下哪些跑道属于仪表跑道()。A、非精密进近跑道B、Ⅰ类精密进近跑道C、Ⅱ类精密进行跑道D、Ⅲ类精密进近跑道

航空器跑道事件,包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。()

一般情况下,设置跑道边灯的跑道,必须设置()。只有在跑道入口内移并设有跑道入口翼排灯的非仪表和非精密近进跑道才可以不设。

有入口内移的跑道,从进近方向看,从跑道起点至内移后的跑道入口之间的 跑道边灯的颜色为()。A、红B、绿C、黄

复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

杭州萧山国际机场06号跑道为()类精密进近跑道,24号跑道为()类精密进近跑道。A、Ⅱ,ⅠB、Ⅰ,ⅡC、Ⅱ,Ⅱ

下列哪种跑道不需设置接地地带灯?()A、Ⅰ类精密进近跑道B、Ⅱ类精密进近跑道C、Ⅲ类精密进近跑道

复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

为了使精密进近跑道入口更加明显,须垂直于跑道边灯线并延伸出该线至少10米设置:().A、跑道引入灯光B、跑道入口识别灯C、跑道入口翼排灯D、跑道入口灯

单选题跑道表面摩擦系数应当包括跑道()的数值及跑道全长的平均值,并依航空器进近方向依次公布。A每五分之一段B每四分之一段C每三分之一段D每二分之一段

单选题跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为()A非精密进近跑道和精密进近跑道B目视跑道和仪表跑道CI类跑道和II类跑道D目视跑道和精密进近跑道

单选题仪表跑道是指()。A精密进近跑道和非精密进近跑道BI、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道CI类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D不需装备目视助航设备的跑道

多选题跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表述正确的是( )。A跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C精密进近跑道可分为工、Ⅱ、Ⅲ三类D跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道EⅢ类精密进近跑道可分为A、B、C三类

单选题只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。A非仪表跑道B仪表跑道C目视进近跑道D次要跑道

单选题跑道日航空器着陆()架次以上的机场,应当配备跑道摩擦系数测试设备。A10B15C25D30

多选题下列跑道中属于仪表跑道是( )。A非精密进近跑BI类精密进近跑道CII类精密进近跑道DIII类精密进近跑道E凡装备进近灯光系统的跑道