为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是
deck cargo （）A、舱内货B、包装货C、大宗货D、甲板货
货舱通风的目的有（）A、降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是
不能防范静电的产生和积聚的方法是：（）A、装货前，尽量排干舱内和管路中的积水，避免货油与水相聚B、采用货油从舱口直达舱底的灌装作业C、输货软管应可靠接地
船舱内产生汗水是一种（）现象。A、物理B、化学C、生物D、生理
货油泵应位于（），货油泵舱严禁与机舱直接相通。A、机舱内B、锚机处所C、泵舱内
工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
在惰性气体系统中，洗涤塔的主要作用是（）。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。A、由较热地区驶往寒冷地区B、由寒冷地区驶往较热地区C、由较热地区驶往较热地区D、由寒冷地区驶往寒冷地区
在海运过程船舱内产生汗水是由于（）A、船舶经过的地区温度差别大B、船舶经过的地区湿度差别大C、船舶经过的地区气压差别大D、船舶经过的地区经度差别大
单选题为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。A禁止通风B机械通风C排气通风D对流循环通风
单选题对于L＞90m的油船，要求：（）A在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁
单选题货舱通风的目的中，（）可防止产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题货舱通风的目的的中（）防止产生汗水A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度
单选题下列可能在货舱内产生汗水的是（）。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对
单选题下列对于散装谷物途中保管错误的是：（）A定时测定污水井内水位B要经常检查舱内通风装置C防止舱内产生汗水D禁止进入舱内
单选题当（）时，会在货物表面上产生汗水。A舱内温度上升至货物表面温度以上B舱内温度下降至货物表面温度以下C舱内露点上升至货物表面温度以下D舱内露点上升至货物表面温度以上
单选题在惰性气体系统中，洗涤塔的主要作用是（）。A除尘、除硫、冷却B防止货油舱内的油气倒流回机舱C防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
单选题当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。A由较热地区驶往寒冷地区B由寒冷地区驶往较热地区C由较热地区驶往较热地区D由寒冷地区驶往寒冷地区
单选题为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。A当天气晴好时B当舱内温度高于外界温度时C当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D当舱内空气的露点低于外界空气的露点时
单选题在海运过程船舱内产生汗水是由于（）A船舶经过的地区温度差别大B船舶经过的地区湿度差别大C船舶经过的地区气压差别大D船舶经过的地区经度差别大
单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对
单选题船舱内产生汗水是一种（）现象。A物理B化学C生物D生理
单选题deck cargo （）A舱内货B包装货C大宗货D甲板货
单选题货油泵应位于（），货油泵舱严禁与机舱直接相通。A机舱内B锚机处所C泵舱内