单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。A列车调度B司机C车辆调度D列车前方停车作业列检

单选题
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。
A

列车调度

B

司机

C

车辆调度

D

列车前方停车作业列检


参考解析

解析: 暂无解析

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发生车辆激热、强热、微热升级或货车运行故障的列车,在车站停车后,停车站为列检所在地的车站,通知列检人员检查、处理;非列检所在地的车站,由车站人员检查、处理。此题为判断题(对,错)。

铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是:()A、微热跟踪B、强热通知车辆乘务员处理C、强热最近前方站停车D、激热和“客车疑似抱闸”立即停车

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。A、列车调度B、司机C、车辆调度D、列车前方停车作业列检

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A、列车调度员B、红外线调度员C、列车调度员和列检值班员D、列车调度员和红外线调度员

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对出局的热轴车辆,应及时通知()。A、列车调度B、车辆调度C、接车局红外线调度员D、列车前方停车作业列检

铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热(),激热和“客车疑似抱闸”立即停车。A、继续跟踪B、最近前方站停车C、通知车辆乘务员处理D、立即停车

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A、由出局红外线调度办理B、按热轴预报程序办理C、由出局列车调度员办理D、由出局车辆调度办理

THDS预报热轴经转动检查确认可以安全运行的,车辆段调度须上报铁路局红外线调度员,由红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪两个探测站。

列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A、司机B、列检C、车站值班员

经()探测发现的货车热轴停车检查、甩车时,不列行车事故。A、列检复示中心B、THDSC、铁路局车辆运行安全监测站D、段复示中心

铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热(),但不进行列车拦停。A、最近前方站停车B、通知车辆乘务员处理C、及以上预报D、立即停车

铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。

铁路局车辆运行安全监测站红外线调度(值班)员探测站预报()后,不用填写《红外线热轴甩车通知卡》。A、强热B、微热C、激热D、强热1

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度(值班)员探测站预报()后,不用填写《红外线热轴甩车通知卡》。A强热B微热C激热D强热1

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。A列车调度员B红外线调度员C列车调度员和列检值班员D列车调度员和红外线调度员

单选题铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热(),激热和“客车疑似抱闸”立即停车。A继续跟踪B最近前方站停车C通知车辆乘务员处理D立即停车

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A列车调度员B列检值班员C现场检车员D车辆调度

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A列检复示站B列调复示终端C车辆段复示站D车辆运行安全监测站

单选题列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行。A司机B列检C车站值班员

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。A列车调度B司机C车辆调度D列车前方停车作业列检

单选题经()探测发现的货车热轴停车检查、甩车时,不列行车事故。A列检复示中心BTHDSC铁路局车辆运行安全监测站D段复示中心

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对进局的热轴车辆,应()。A由出局红外线调度办理B按热轴预报程序办理C由出局列车调度员办理D由出局车辆调度办理

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对出局的热轴车辆,应及时通知()。A列车调度B车辆调度C接车局红外线调度员D列车前方停车作业列检

判断题THDS预报热轴经转动检查确认可以安全运行的,车辆段调度须上报铁路局红外线调度员,由红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪两个探测站。A对B错

单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责()热轴预报。A区间红外线所有的B区间和列检所所有的C除列检所所在站红外线预报微热级以外的D区间和列检所强热级以上的

判断题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。A对B错

多选题铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是:()A微热跟踪B强热通知车辆乘务员处理C强热最近前方站停车D激热和“客车疑似抱闸”立即停车

单选题铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准:微热跟踪,强热(),但不进行列车拦停。A最近前方站停车B通知车辆乘务员处理C及以上预报D立即停车