单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度（值班）员探测站预报（）后，不用填写《红外线热轴甩车通知卡》。A强热B微热C激热D强热1
单选题
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度（值班）员探测站预报（）后，不用填写《红外线热轴甩车通知卡》。
A
强热
B
微热
C
激热
D
强热1
参考解析
解析：
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铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。A、列车调度B、司机C、车辆调度D、列车前方停车作业列检
铁路局车辆运行安全监测站由（）负责业务管理，监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控，网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理，统计、分析及上报相关数据。A、调度所B、车辆处C、车辆调度D、红外线调度
有典型热轴故障时，红外线调度员和THDS动态检车员必须填写（）A、《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B、《车辆运行安全监测站工作日志簿》C、《车辆运行安全交接班记录簿》D、《车辆典型热轴故障信息记录簿》
单选题铁路局车辆运行安全监测站由（）负责业务管理，监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控，网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理，统计、分析及上报相关数据。A调度所B车辆处C车辆调度D红外线调度
单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（4）处选择（）。A列车调度员B列检值班员C现场检车员D车辆调度
单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（2）处选择（）。A列检复示站B列调复示终端C车辆段复示站D车辆运行安全监测站
单选题有典型热轴故障时，红外线调度员和THDS动态检车员必须填写（）A《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B《车辆运行安全监测站工作日志簿》C《车辆运行安全交接班记录簿》D《车辆典型热轴故障信息记录簿》
单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。A列车调度B司机C车辆调度D列车前方停车作业列检
单选题铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责（）热轴预报。A区间红外线所有的B区间和列检所所有的C除列检所所在站红外线预报微热级以外的D区间和列检所强热级以上的