单选题在任何情况下,伸缩调节器处轨距的要求为()。A1233-1435mmB1433-1441mmC1435-1444mmD1433-1451mm

单选题
在任何情况下,伸缩调节器处轨距的要求为()。
A

1233-1435mm

B

1433-1441mm

C

1435-1444mm

D

1433-1451mm


参考解析

解析: 凡温度跨度超过100m的钢梁,在活动端上的线路应设伸缩调节器,每一温度跨度安设一副,对圬工桥,应根据具体情况设置温度调节器,安设时应使尖轨端与重车运行方向相顺(曲线型伸缩调节器不受此限),尖轨端位置正确。在任何情况下,伸缩调节器处轨距不得超过1451mm,不得小于1433mm。

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在任何情况下,伸缩调节器处轨距的要求为()。A.1233~1435mmB.1433~1441mmC.1435~1441mmD.1433~1451mm

护轨伸缩接头的()与调节器设计伸缩量一致。

高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为单向调节器和()两种类型。

桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时,钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过()确定。A、计算B、比选C、测量D、扣件

《调节器保养质量评定标准》规定,尖轨伸缩量贴扣分标准是()。A、0mm<伸缩量≤10mm,每处扣4分B、10mm<伸缩量≤30mm,每处扣16分C、伸缩量>30mm,每处扣41分D、伸缩量>35mm,每处扣41分

钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为()A、±300B、±400C、±500D、±600

按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A、轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B、尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC、尖轨、基本轨轻伤D、钢轨肥边>1mm

高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。A、±1B、±2C、±3

《调节器保养质量评定标准》规定,当尖轨伸缩量为伸缩量>30mm,每处扣()分。A、30B、40C、41D、42

日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。

《调节器保养质量评定标准》规定,当尖轨伸缩量0mm<伸缩量≤10mm,每处扣()分。A、4B、5C、6D、7

铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。

在任何情况下,伸缩调节器处轨距的要求为()mm。A、1233-1435B、1433-1441C、1433-1451D、1435-1441

伸缩调节器的最大伸缩量需满足哪些要求?

护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头,但伸缩量与正轨不同。

单选题《调节器保养质量评定标准》规定,当尖轨伸缩量0mm<伸缩量≤10mm,每处扣()分。A4B5C6D7

多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC尖轨、基本轨轻伤D钢轨肥边>1mm

单选题高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。A±1B±2C±3

多选题《调节器保养质量评定标准》规定,尖轨伸缩量贴扣分标准是()。A0mm<伸缩量≤10mm,每处扣4分B10mm<伸缩量≤30mm,每处扣16分C伸缩量>30mm,每处扣41分D伸缩量>35mm,每处扣41分

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单选题《调节器保养质量评定标准》规定,当尖轨伸缩量为伸缩量>30mm,每处扣()分。A30B40C41D42

判断题铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。A对B错

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