单选题在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为（）。A观测来船的罗经方位变化情况B雷达标绘C用视觉信号询问来船运动要素D用无线电话互通情报
单选题
在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为（）。
A
观测来船的罗经方位变化情况
B
雷达标绘
C
用视觉信号询问来船运动要素
D
用无线电话互通情报
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解析：
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船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③
为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，这一规定适用于________。A.互见中构成碰撞危险的船舶B.能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C.任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D.任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
在能见度不良时，对装有雷达设备的船舶，在使用雷达时理解正确的是：（）A、雷达是保持正规瞭望的一种最有效的手段B、对雷达探测到的物标应进行系统观察，是正确判断碰撞危险的一种最有效的方法C、为保持有效的观察，雷达应由富有经验的人员保持连续观察D、A+B+C对
单选题船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为（）。A在能见度不良的水域中的船舶B在能见度不良的水域中的在航船舶C在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶D在能见度不良的水域中及在其附近在航的任何航船舶
单选题根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺.这一规定适用于：（）A互见中构成碰撞危险的船舶B能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，这一规定适用于（）A互见中构成碰撞危险的船舶B能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
单选题船舶在能见度不良时应加强瞭望，其目的是（）A对当时的局面作出充分的估计B对碰撞危险作出充分的估计CA+BD上述都不对