舵系修理后的验收要求舵叶实际位置与舵角指示器指示位置允许偏差不得超过2°（）此题为判断题(对，错)。
舵系校中检测的项目中()错误的。 A、舵系固定件的同轴度检验B、舵系运动件的同轴度检验C、舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D、舵系中心线与轴系中心线位置度检验
在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝线的()距离,以确定各舵承孔的同轴度偏差。 A、上下、左右B、前后、左右C、上下、前后D、空间
双桨双舵船舶,两船舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。 A、0～5mmB、5～10mmC、10～15mmD、15～20mm
舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m A、0.001L1/3B、0.01L1/3C、0.1L1/3D、L1/3
舵系固定件的中心线与船舶基线垂直,垂直度偏差不大于()。 A、0.5mm/mB、1.0mm/mC、1.5mm/mD、2.0mm/m
舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。 A、远洋及近海商船B、内河中、小船舶C、客船D、军舰
船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。
船舶下水后要校对舵角，在舵叶位于正中位置时舵机上的驾驶台的舵角指示器的偏差，应不超过（）A、0.8°B、1.5°C、2°D、2.5°
按CSQS要求，下面哪项属于舵设备安装的质量控制要点：（）A、各配合面加工精度B、舵系各中心线位置偏差C、舵叶零位正确性D、舵机安装正确性
船舶舵系性能试验时，舵叶实际位置应与舵机上舵角指示器的位置一致。零度位置无偏差，其它位置偏差不得超过（）度。A、0.1B、0.3C、0.5D、1
舵系中心线与轴系中心线偏差应≦（）mm。A、3B、4C、2.5D、2
按工序控制点要求，下列哪些属于舵系内场校中交验项目：（）A、检查舵杆与舵叶中心线的偏差≤0.3B、检查舵销与舵叶中心线的偏差≤0.2C、舵叶呈水平或垂直放置D、舵销用液压螺母把紧
任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。
单选题船舶舵系性能试验时，舵叶实际位置应与舵机上舵角指示器的位置一致。零度位置无偏差，其它位置偏差不得超过（）度。A0.1B0.3C0.5D1
多选题按工序控制点要求，下列哪些属于舵系内场校中交验项目：（）A检查舵杆与舵叶中心线的偏差≤0.3B检查舵销与舵叶中心线的偏差≤0.2C舵叶呈水平或垂直放置D舵销用液压螺母把紧
判断题任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。A对B错
单选题在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。A上下、左右B前后、左右C上下、前后D空间
单选题舵系校中检测的项目中（）是错误的。A舵系固定件的同轴度检验B舵系运动件的同轴度检验C舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D舵系中心线与轴系中心线位置度检验
判断题船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。A对B错
单选题舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。A0.001L1/3B0.01L1/3C0.1L1/3DL1/3
单选题舵叶、舵轮、舵角指示器的正舵位置偏差要求是（）。A正舵位置偏差不大于±0.1°B正舵位置不应有误差C正舵位置偏差不大于±0.2°D正舵位置偏差不大于±0.3°
单选题舵系对中检验中，应检查舵钮镗孔加工余量是否满足要求，若不满足加工余量要求时，允许实际舵中心线左右略微平移。检查实际轴系中心线和实际舵系中心线的相交性，其允许偏差小于（），两中心线的角度与理论角度的偏差应小于1mm/m。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。A0～5mmB5～10mmC10～15mmD15～20mm
单选题正常情况下，当舵轮和舵叶均处于正舵位置时，两者之间：（）A偏差应不超过±1度B偏差应不超过±0.5度C应保持一致D偏差应不超过±3度
单选题舵系分为单舵系和双舵系。一般（）为单桨单舵。A远洋及近海商船B内河中、小船舶C客船D军舰
单选题舵系中心线与轴系中心线偏差应≦（）mm。A3B4C2.5D2
单选题舵叶、舵轮、舵角指示器的同方向与同步偏差范围及在正舵位置时偏差范围的特别要求是（）。A三者偏差不应大于±0.5°，正舵位置偏差不大于±0.1°B三者偏差不应大于±1°，正舵位置不应有误差C三者偏差不应大于±0.7°，正舵位置偏差不大于±0.2°D三者偏差不应大于±0.8°，正舵位置偏差不大于±0.3°