如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()。 A、变小B、变大C、不变D、为零
机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。 A、变大B、变小C、不变D、为零
电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。
电力和内燃机车无动力托运时,必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。() 此题为判断题(对，错)。
连杆大端轴承的过度偏磨，会造成______。A.活塞行程变长B.燃烧敲缸C.活塞行程变短D.活塞机械敲缸
列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（）。A、变大B、变小C、不变D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙
制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。
如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力不会（）。A、变小B、变大C、不变D、都有可能
电力和内机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。
如车辆制动缸活塞行程变短，则制动力会（）。A、变小B、变大C、不变
内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。
如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。A、变小B、变大C、不变
单选题连杆大端轴承的过度偏磨，会造成（）。A活塞行程变长B燃烧敲缸C活塞行程变短D活塞机械敲缸
填空题内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。
多选题如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力不会（）。A变小B变大C不变D都有可能
判断题电力和内燃机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。A对B错
判断题电力和内机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。A对B错
判断题机车制动缸勾贝行程过长，会影响机车制动力。A对B错
单选题如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。A变小B变大C不变
单选题如车辆制动缸活塞行程变短，则制动力会（）。A变小B变大C不变
填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）
单选题如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。A变小B变大C不变D都有可能
单选题机车制动缸活塞行程变长时，则制动力会（）。A变大B变小C不变D为零
单选题如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力（）A变小B变大C不变D为零