机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。 A、变大B、变小C、不变D、为零
电力、电传动内燃机车无动力托运时,应将牵引电动机的电刷()。
电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。
电力和内燃机车无动力托运时,必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。() 此题为判断题(对，错)。
内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A、最大值B、最小值C、中间值
闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。A、制动缸连接拉杆孔眼放错B、制动时，制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时，制动缸活塞行程太短
制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。
120型阀（有闸调器）空车位，制动缸活塞行程规定为（）。
电力机车和电传动内燃机车无动力托运时，必须将牵引电动机电刷全部拔掉。（
电力和内燃机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。
电力和内机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。
内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。
电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞行程应在（）内。
ST1-600型闸调器制动缸活塞行程运用限度是多少？
填空题内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。
判断题电力和内燃机车无动力托运时，必须将制动缸活塞行程调整到标准的最小值。A对B错
单选题内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A最大值B最小值C中间值
填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）
单选题机车制动缸活塞行程变长时，则制动力会（）。A变大B变小C不变D为零
判断题电力机车和电传动内燃机车无动力托运时，必须将牵引电动机电刷全部拔掉。A对B错