单选题船舶在侧风中掉头以()比较有利。A向下风掉B向上风掉C向左侧掉D向右侧掉

单选题
船舶在侧风中掉头以()比较有利。
A

向下风掉

B

向上风掉

C

向左侧掉

D

向右侧掉


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在横风中掉头均以顺风掉头为宜。( ) 此题为判断题(对,错)。

外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时()。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头的影响无法确定

船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。A.有助于掉头B.阻碍掉头C.对掉头无影响D.对掉头无法确定

船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A.低舷一侧掉头B.高舷一侧掉头C.任意一舷掉头D.上述说法都错误

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。A.大B.小C.相等D.无法比较

右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择______比较有利。A.向右掉头B.向左掉头C.向任意方向掉头D.按驾驶员习惯

顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。A、①B、②C、③D、①②

船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A、低舷一侧掉头B、高舷一侧掉头C、任意一舷掉头D、上述说法都错误

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A、大B、小C、相等D、无法比较

机动船或者船队在掉头时,过往船舶应当()。A、抛锚等候B、减速等候C、绕开正在掉头的船舶行驶D、减速等候或绕开正在掉头的船舶行驶

船舶在侧风中掉头以()比较有利。A、向下风掉B、向上风掉C、向左侧掉D、向右侧掉

右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。A、向右掉头B、向左掉头C、向任意方向掉头D、按驾驶员习惯

单选题顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以便利用倒车时的横向力; ②空载风大、水域狭窄采取顺风抛锚掉头较安全; ③弯水道处向凸岸一侧掉头有利。A①B②C③D①②

单选题船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A大B小C相等D无法比较

单选题外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:().A螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C船体产生的横向力有助于船舶的掉头D旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

单选题船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为:()A流速×掉头时间×80%B流速×掉头时间×60%C流速×掉头时间×40%D流速×掉头时间×20%

单选题掉头水域也称为回旋水域,掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域,掉头水域的大小与()因素有关。 ①船舶尺度; ②掉头操纵方式; ③流向流速; ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③

单选题船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:().A凸岸一侧B凹岸一侧C只能向右D只能向左

单选题船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A低舷一侧掉头B高舷一侧掉头C任意一舷掉头D上述说法都错误

单选题具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。A有助于掉头B阻碍掉头C对掉头无影响D对掉头的影响无法确定

单选题空载船舶在正横风较强时抛锚掉头,宜采取:()A迎风掉头B顺风掉头C只能向右掉头D只能向左掉头

单选题右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。A向右掉头B向左掉头C向任意方向掉头D按驾驶员习惯

单选题船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。 Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。AⅠBⅡC工和Ⅱ都正确D工和Ⅱ都错误

单选题船舶在侧风中掉头以()比较有利。A向下风掉B向上风掉C向左侧掉D向右侧掉

单选题船舶在潮流河段掉头时,选择适当掉头时机,使得船舶抵达掉头地点时()。A处于急涨潮B处于急落潮C潮流已趋缓和D处于涨、落潮任意时刻

单选题关于利用流力掉头,下列说法中错误的是()。A掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域

单选题船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。A助转B碍转C助转和碍转D无偏转