具有承载能力大、抗振性好、工作平稳、回转精度高等优点,广泛应用于高精度、重载、低速、难以形成油膜场合的轴承是()。 A、整体式滑动轴承B、含油轴承C、尼龙轴承D、静压轴承
()轴承的油膜承载能力大,适用于大型、重型机床。 A、动压B、静压C、滑动
粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。 A、油膜/液体静压润滑B、间隙大小/液体动压润滑C、油膜/半液体润滑D、间隙大小/半液体润滑
当主轴不旋转或在低速即主轴未达到使油膜产生动压时，动、静压轴承均呈现（）的承载特性。A、低无承载力B、静压轴承C、动压轴承D、动、静压轴承
利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A、液体静压轴承B、液体动压轴承
磨床主轴静压轴承承载油膜的形成不受速度的影响。（设备使用）
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
液体摩擦轴承根据油膜的形成方式分为（）。A、滑动、滚动B、动压、静压、动静压三种C、滑动、动压式D、滚动式、动压式
利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承C、滑动轴承D、动静压轴承
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
机床在起动之前，或是制动之后（转速为零），亦能建立压力油膜形成液体润滑状态，该机床采用的是（）轴承。A、液体静压B、液体动压
机床在起动之前，或是制动之后（转速为零），亦能建立压力油膜形成液体润滑状态，该机床采用的是（）承。A、液体静压B、液体动压
静压液体摩擦轴承油膜的形成和压力的大小与轴承的速度有关。
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。A、轴承B、主轴C、中心D、轴瓦
液体静压轴承无论主轴处于静止或转动状态，轴承间隙中都有一层（）油膜，使其产生一定承载能力。A、重力B、压力C、动力D、润滑
液体静压轴承是用油泵把（ ）送到轴承间隙强制形成油膜。A、低压油B、中压油C、高压油D、超高压油
液体静压轴承是利用泵供给（）油，在轴承油腔内形成油膜，将主轴浮起。A、压力B、浮力C、动力D、拉力
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
静压轴承与动压轴承相比较，（）不能作为静压轴承的优点。A、能在极低转速下正常工作B、机器起动和停车时，也能保证液体摩擦C、油膜刚度较大D、设备及维护费用低
动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承
单选题利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A液体静压轴承B液体动压轴承
单选题液体摩擦轴承根据油膜的形成方式分为（）。A滑动、滚动B动压、静压、动静压三种C滑动、动压式D滚动式、动压式
单选题静压轴承与动压轴承相比较（）不能作为静压轴承的优点。A能在极低转速下正常工作B机器起动和停车时，也能保证液体摩擦C油膜刚度较大D设备及维护费用低