问答题汽轮机在暖管过程中发现防腐门有蒸汽漏出时应如何处置?

问答题
汽轮机在暖管过程中发现防腐门有蒸汽漏出时应如何处置?

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相关考题:

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

蒸汽汽轮机的暖机操作()。 A.打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B.稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C.稍开主蒸汽阀进行暖机D.汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

汽轮机驱动蒸汽带水时,应该() A.降低汽轮机转速B.改善蒸汽质量C.增加暖管时间D.提高汽轮机转速

只有当()时,才允许对汽轮机蒸汽管路进行暖管。

汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。

汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。

蒸汽管线使用前为什么要暖管?暖管时应注意什么?

透平由低压蒸汽驱动,背压蒸汽进入蒸汽管网,在启动该透平时,下列叙述正确的是()。A、高压蒸汽需要暖管,低压蒸汽不需要暖管B、高压蒸汽不需要暖管,低压蒸汽需要暖管C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

简述汽轮机启动主蒸汽管道暖管操作?

汽轮机在暖管过程中发现防腐门有蒸汽漏出时应如何处置?

主蒸汽管道搬运前为什么要暖管?暖管如何操作?

启动小型汽轮机时,因为蒸汽用量小所以不用暖管。

蒸汽汽轮机的暖机操作()。A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B、稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C、稍开主蒸汽阀进行暖机D、汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级叶轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部打开D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

关于蒸汽管线暖管的说法,下列各项中正确的有()。A、不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏B、蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放,易产生水锤C、暖管合格时,蒸汽管线导淋无凝液D、暖管合格时,温度必须超过蒸汽的饱和温度

汽轮机驱动蒸汽带水时,应该()A、降低汽轮机转速B、改善蒸汽质量C、增加暖管时间D、提高汽轮机转速

汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

在暖管过程中,蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水,因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水,以防止在冲转时疏水进入汽轮机内,造成()。

蒸汽管网检修完毕,在投入运行前,应先行暖管,暖管的恒温时间不少于1h。暖管时应及时排出管内冷凝水。

在主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?

在主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?

汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间()的主蒸汽管道的暖管。

汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

汽轮机发生水冲击的原因:锅炉()或蒸汽()、暖管疏水不充分、高压加热器()而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。

汽轮机发生水冲击的原因;锅炉(),或蒸汽(),并汽不妥,暖管疏水不充分,高压加热器()而保护不动作,抽汽逆止门不严等。

汽轮机启动,低压暖管时,蒸汽压力控制在()mpa,管壁温度升高()℃时,可以进行升压暖管。

问答题汽轮机在暖管过程中发现防腐门有蒸汽漏出时应如何处置?

判断题蒸汽管网检修完毕,在投入运行前,应先行暖管,暖管的恒温时间不少于1h。暖管时应及时排出管内冷凝水。A对B错