启动小型汽轮机时,因为蒸汽用量小所以不用暖管。

启动小型汽轮机时,因为蒸汽用量小所以不用暖管。


相关考题:

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至()A、电动主汽门前B、自动主汽门前C、调节器门前D、来气总门前

汽轮机在启动前,主蒸汽管道,阀门都处于冷态,若通蒸汽会有水凝结,若把水带入汽轮机会造成水击,同时冷管壁被加热过快,管子形成很大热应力。使管道发生变形,甚至破裂,影响机组安全,所以启动前要充分暖管。

滑参数启动是指汽轮机的()是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。A、暖机;B、暖管;C、升速;D、带负荷。

汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。

透平由低压蒸汽驱动,背压蒸汽进入蒸汽管网,在启动该透平时,下列叙述正确的是()。A、高压蒸汽需要暖管,低压蒸汽不需要暖管B、高压蒸汽不需要暖管,低压蒸汽需要暖管C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

简述汽轮机启动主蒸汽管道暖管操作?

汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时主汽温度过低C、暖机时间过长D、暖机时间过短

透平暖机时,转子刚一转动,这时()。A、蒸汽剧烈凝结放热B、汽轮机金属温度变化小C、蒸汽放热少D、汽轮机金属温度变化大

汽轮机冷态启动时,应在()r/min进行中速暖机,暖机时间()min。

汽轮机在启动前要暖管,请问什么是暖管?

汽轮机低速暖机时,可以不考虑()。A、主蒸汽压力B、盘车C、主蒸汽温度D、主蒸汽流量

引蒸汽对汽轮机进行暖管暖机时一旦发生轻微水击,应立即关小引汽阀至水击消失为止。

对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级叶轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部打开D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。

汽轮机启动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?

汽轮机启动时暖机不当,升速率太快或暖机时间过短,会影响胀差的大小。

汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间()的主蒸汽管道的暖管。

汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

汽轮机启动,低压暖管时,蒸汽压力控制在()mpa,管壁温度升高()℃时,可以进行升压暖管。

汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时蒸汽温度过低C、暖机时间过长

汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是()。A、当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降;B、汽轮机发生水冲击;C、机组启动与停机时加热装置使用不当;D、启机时暖机不充分。

判断题汽轮机在启动前,主蒸汽管道,阀门都处于冷态,若通蒸汽会有水凝结,若把水带入汽轮机会造成水击,同时冷管壁被加热过快,管子形成很大热应力。使管道发生变形,甚至破裂,影响机组安全,所以启动前要充分暖管。A对B错

问答题简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。

单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。A冲转时蒸汽温度过高B冲转时主汽温度过低C暖机时间过长D暖机时间过短