单选题双轴对称工形截面焊接梁,()时,整体稳定的临界应力最高。A两端端弯矩作用B均布荷载作用C跨中央集中荷载作用D两个以上集中荷载作用

单选题
双轴对称工形截面焊接梁,()时,整体稳定的临界应力最高。
A

两端端弯矩作用

B

均布荷载作用

C

跨中央集中荷载作用

D

两个以上集中荷载作用


参考解析

解析: 暂无解析

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下列梁不必验算整体稳定的是()。 A.焊接工字形截面B.箱形截面梁C.型钢梁D.有刚性密铺板的梁

双轴对称工字形截面简支梁,跨中有一向下集中荷载作用于腹板平面内,作用点位于()时整体稳定性最好。 A、形心B、下翼缘C、上翼缘D、形心与上翼缘之间

材料及截面相同的双轴对称工字形截面简支梁,在纯弯曲、均匀荷载和竖向集中荷载作用下在跨中情况下,整体稳定屈服系数()A、纯弯曲时最低B、均布荷载作用下最低C、竖向集中荷载作用下最低D、一样大

临界应力σcr 是能保持梁整体稳定相应截面的最大弯曲压应力。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

焊接工字形截面简支梁,(  )时,整体稳定性最好。 A、加强受压翼缘 B、加强受拉翼缘 C、梁截面沿长度为等截面 D、双轴对称

焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是(  )。A、提高截面的抗弯强度B、减少梁的挠度C、提高腹板局部稳定性D、提高翼缘局部承载能力

图中所示工形截面简支梁的跨度、截面尺寸和约束条件均相同,根据弯矩图(|M1|>|M2|)可判断整体稳定性最好的是(  )。

设计起重量为Q=100吨的钢结构焊接工形截面吊车梁且应力变化的循环次数n≥5×10^4次时,截面塑性发展系数取(  )。A、1.05B、1.2C、1.15D、1.0

焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定最好。A、加强受压翼缘B、加强受拉翼缘C、梁截面沿长度为等截面D、双轴对称

双轴对称工字形截面简支梁在()作用下,梁的临界弯距值最大。A、纯弯矩B、任意荷载C、均布荷载D、跨中集中荷载

下列梁不必验算整体稳定的是()A、焊接工字形截面B、箱形截面梁C、普通型钢梁D、有刚性铺板的梁

双轴对称工字形简支梁,有跨中荷载作用于腹板平面内,作用点位于哪个位置时整体稳定性最好?()A、形心位置B、上翼缘C、下翼缘D、形心与上翼缘之间

计算梁的()时,应用净截面的几何参数A、正应力B、剪应力C、整体稳定D、局部稳定

下列梁不必验算整体稳定的是()A、焊接工字形截面B、箱形截面梁C、型钢梁D、有刚性铺板的梁

吊车梁不宜采用()制作。A、钢筋混凝土“T”和“工”梁B、钢制“工”形截面梁C、钢制“T”形截面梁D、钢筋混凝土变截面鱼腹梁

单选题双轴对称工形截面焊接梁,()时,整体稳定的临界应力最高。A两端端弯矩作用B均布荷载作用C跨中央集中荷载作用D两个以上集中荷载作用

填空题影响梁整体稳定临界弯距的因素,除了梁的截面刚度和梁的侧向支承点间距之外,还有()、()和()。

单选题焊接工形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是提高梁的()。A抗弯强度B抗剪强度C整体稳定性D局部稳定性

单选题双轴对称工字简支梁,跨中有集中荷载作用点位于()时整体稳定性最好。A形心B下翼缘C上翼缘D形心与上翼缘之间

单选题下述何项措施对提高焊接工字形截面简支梁的整体稳定性最好?()A 加强受压翼缘;B 加强受拉翼缘;C 梁截面沿长度为等截面;D 双轴对称。

单选题焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定最好。A加强受压翼缘B加强受拉翼缘C梁截面沿长度为等截面D双轴对称

单选题计算梁的()时,应用净截面的几何参数A正应力B剪应力C整体稳定D局部稳定

单选题进行梁的整体稳定验算时,当得到φb>0.6时,应将φb用相对应的φb′代替,这说明(  )。A梁的临界应力大于抗拉强度B梁的临界应力大于屈服点C梁的临界应力大于比例极限D梁的临界应力小于比例极限

单选题焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是( )。A提高截面的抗弯强度B减少梁的挠度C提高腹板局部稳定性D提高翼缘局部承载能力

单选题下列梁不必验算整体稳定的是()A焊接工字形截面B箱形截面梁C型钢梁D有刚性铺板的梁

单选题下列梁不必验算整体稳定的是()A焊接工字形截面B箱形截面梁C普通型钢梁D有刚性铺板的梁

单选题焊接工字形截面简支梁,在下列何种情况下整体稳定最好()A加强受压翼缘B加强受拉翼缘C梁截面沿长度为等截面D双轴对称

单选题焊接工字形截面简支梁,()时,整体稳定性系数ϕb最低。A加强受压翼缘B加强受拉翼缘C采用等截面D采用双轴对称截面