问答题错开车门时值班站长的处理:

问答题
错开车门时值班站长的处理:

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乘客事务处理时,值班员(客运)、值班站长在()分钟内须到现场。 A.1B.2C.3D.5

错开车门的叙述有误的是()。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意,客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故

当发生地外伤亡事故时,由值班站长(或站长)担任事故处理主任,组织人员赶赴现场处理。

当车站员工发现乘客间发生纠纷时,应在第一时间报请车站()处理。A、公安B、保安C、当班值班站长D、站长

暴雪天气的应急处理过程中,如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时,必须经()同意,并派专人进行防护。A、站长B、OCCC、行车值班员D、值班站长

现场投诉处理:()在处理时要做到易人、易地、易事,防止激发矛盾。A、站长B、值班站长C、值班员D、站务员

车站()要经常检查遗失物品的登记、保管、移交情况,发现问题及时处理。A、行车值班员B、值班站长C、客运值班员D、站长

关于客车错开车门下列说法错误的是()A、立即关闭错开车门,打开正确侧车门,屏蔽门B、通知车站人员前往确认是否有人员,物品掉入轨行区C、若发现有人员掉入轨行区时,可不降弓,直接通知其上站台D、处理完毕后须确认车站“好了”信号关车门,屏蔽门

当发生大面积停电时,值班站长应如何处理?

车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()A、运营调度员B、公司生产调度C、值班站长D、设备调度

突发事件发生在电客车上(在车站)时,现场临时应急处理负责人为()。A、本车司机B、本车司机或站长C、本车司机或值班站长D、站长或值班站长

列车在车站发生行车事故时,担任事故处理负责人的是该站的值班站长。

降雨调车作业时,必须安排()以上人员全程跟机盯控。A、值班站长B、调车指导C、值班站长(调车指导)D、站长(副站长)

当站台发生车门/屏蔽门夹人时,站台岗立即按压紧急停车按钮,并通知值班站长到站台进行处理。

问答题当发生大面积停电时,值班站长应如何处理?

单选题降雨调车作业时,必须安排()以上人员全程跟机盯控。A值班站长B调车指导C值班站长(调车指导)D站长(副站长)

多选题车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()A运营调度员B公司生产调度C值班站长D设备调度

单选题暴雪天气的应急处理过程中,如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时,必须经()同意,并派专人进行防护。A站长BOCCC行车值班员D值班站长

单选题错开车门的叙述有误的是()。A错开车门是指开启无站台一侧的客室门B错开车门也指客车未对好站台开启客室门C故障情况下经行调同意,客车未对好站台开启客门不算错开车门D错开车门属于一般事故

多选题错开车门需降弓时机:()A关闭错开侧车门后B车站人员需下线路处理时C清客完毕后D发现有乘客跌落轨行区时

多选题运营列车站台错开门,当发生乘客跌落列车事件时,处置要求有哪些?()A车站值班员(行车)向通过调度热线电话汇报运营调度员B车站值班员(行车)应通知值班站长至事发侧站台进行处置C跌落事件处置完毕后,车站值班员(行车)应与值班站长联系确认人员均撤离轨行区D值班站长在司机报单上进行确认并签认E站值班员(行车)通过调度热线电话汇报运营调度员跌落事件处置完毕信息

判断题强开门事故处理结束后,车门恢复正常状态后由值班站长宣布恢复运营。A对B错

判断题当发生地外伤亡事故时,由值班站长(或站长)担任事故处理主任,组织人员赶赴现场处理。A对B错

单选题现场投诉处理:()在处理时要做到易人、易地、易事,防止激发矛盾。A站长B值班站长C值班员D站务员

判断题当站台发生车门/屏蔽门夹人时,站台岗立即按压紧急停车按钮,并通知值班站长到站台进行处理。A对B错

判断题错开车门时,现场指挥、处置小组成员到达现场前,由所在站值班站长担任现场第一处置负责人;在现场指挥、处置小组成员到达现场后,由现场指挥、处置小组成员中职务最高者担任现场指挥。A对B错

单选题突发事件发生在电客车上(在车站)时,现场临时应急处理负责人为()。A本车司机B本车司机或站长C本车司机或值班站长D站长或值班站长