单选题一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A船长或船员B船长或引航员C经营人或船员D经营人或引航员
单选题
一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。
A
船长或船员
B
船长或引航员
C
经营人或船员
D
经营人或引航员
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相关考题：
有关船舶碰撞的说法,正确的有( )A．船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B．船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C．船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D．船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E．船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
某船在港内避台风，已采取了相应的抗台措施，但终因风力过猛，使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明，船长、船员在抗台风期间没有过失，则该碰撞属于（）。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、意外的船舶碰撞
在远洋船舶保险的保险责任中，属于疏忽条款责任范围不赔的情况是（）。A、船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失B、船长从事走私使船舶被没收遭受的损失C、装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失D、引水员疏忽造成船舶的损失
我国《水上交通事故统计办法》将船舶浪损事故定义为（）。A、两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故B、船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故C、船舶触碰礁石，或者搁置在樵石上，造成损害的事故D、船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故
以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（）A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
有关船舶碰撞的说法，正确的有（）A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
单选题以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（）A船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
单选题以下不属于驾驶船舶过失的是，（ ）。A违反良好船艺的要求，以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故B船舶锚位选择不当，与他船或礁石距离太近，以致造成船舶碰撞、触礁等事故C恶劣天气条件下，船舶锚泊方式选择不当，以致走锚发生碰撞D主机或锅炉使用不当，以致引起火灾
多选题船舶检验机构或验船人员在实施法定检验过程中，由于故意、过失或疏忽，造成工作过错。下列具体行为属一般工作过错的是：（）A未严格执行检验发证复审制度；B因检验方面的问题导致船舶发生一般事故；C因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误；D未经必要的检验改变船舶种类或航区。
单选题我国海商法规定，对（）在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏，承运人和船舶概不负责。 Ⅰ．承运人；Ⅱ．船长；Ⅲ．船员；Ⅳ．引航员。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ～Ⅳ