液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管
连杆式液压马达的进出油管是接在______上。A.壳体B.配油轴C.端盖D.配油壳
柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。A.向壳体供润滑油B.适应泵壳体内油受热膨胀C.补充漏泄D.以漏油置换泵体内的油回油箱,防止搅动发热
A液压系统中，有旁通活门的油滤是（）A、压力油滤B、系统回油滤C、油泵壳体回油滤D、所有油滤都有旁通活门
80C风冷系统拖泵，其风冷系统主要是冷却（）液压油。A、辅阀块的回油B、主阀块的回油C、搅拌马达回油D、主油泵壳体回油
关于液压马达的下列说法错的是（）。A、壳体泄油管不可接马达回油管B、泄油管上应加滤油器C、回油管应有足够背压D、壳体泄油口宜选向上的
内曲线液压马达的进出油管是接在（）上。A、壳体B、配油轴C、端盖D、配油壳
液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管，只有丝堵
五星轮式液压马达的进出油管是接在（）上。A、壳体B、配油轴C、端盖D、配油壳
连杆式液压马达的进出油管是接在（）上。A、壳体B、配油轴C、端盖D、配油壳
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。A、向壳体供润滑油B、适应泵壳体内油受热膨胀C、补充漏泄D、以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括（）A、无配油轴B、无连杆C、柱塞有弹簧D、壳体无配油通道
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现“爬行”现象C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵，但没有接管
液压系统液压油热交换器吸收的是（）的热量。A、EDP（发动机驱动液压泵）的壳体回油B、EMDP（电动泵）的壳体回油C、EDP和EMDP的壳体回油D、液压系统回油
马达力矩的大小与以下哪个因素无关：（）A、进由口压力的大小。B、回油口压力的大小。C、壳体压力的大小。D、马达的排量。
液压系统中一般在何处装有油滤（）？A、油泵出口。B、系统回油进入油箱前。C、泵壳体回油进入油箱前。D、油泵出口，系统回油和泵壳体回油进入油箱前。
下面哪个油滤具有旁通功能（）。A、“A”系统壳体回油滤B、“B”系统壳体回油滤C、主液压系统回油滤D、备用系统壳体回油滤
（EMB145）在液压系统中，以下哪一个油滤有旁通活门（）A、系统的压力油滤B、系统的回油滤C、液压泵的壳体回油滤
后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时，旁通活门（）A、使放下管路通回油B、使收上管路通回油C、使通往液压马达的压力及回油管路连通D、将液压马达脱离扭力轴
单选题柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。A向壳体供润滑油B适应泵壳体内油受热膨胀C补充漏泄D以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
单选题内曲线液压马达的进出油管是接在（）上。A壳体B配油轴C端盖D配油壳
单选题液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管，只有丝堵
单选题五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括：（）。A无配油轴B无连杆C柱塞有弹簧D壳体无配油通道
单选题连杆式液压马达的进出油管是接在（）上。A壳体B配油轴C端盖D配油壳
单选题关于液压马达的下列说法错的是：（）A壳体泄油管不可接马达回油管B泄油管上应加滤油器C回油管应有足够背压D壳体泄油口宜选向上的