单选题膜片弹簧磨损可用游标卡尺测量()磨损深度h和宽度b.A膜片弹簧外端B膜片弹簧内端(与分离轴承接触面)C膜片弹簧内端和外端

单选题
膜片弹簧磨损可用游标卡尺测量()磨损深度h和宽度b.
A

膜片弹簧外端

B

膜片弹簧内端(与分离轴承接触面)

C

膜片弹簧内端和外端


参考解析

解析: 暂无解析

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带深度尺的游标卡尺当其测深部分磨损或测量杆弯曲时不会造成测量误差。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

膜片弹簧分离器的膜片弹簧磨损的宽度不得超过()mm。 A、3B、4C、5D、6

游标卡尺是用来测量工件的()。A、长度,宽度B、长度宽度,深度和外径,内径C、深度和外径,内径

当内沟槽直径较大时,可用()测量内沟槽的深度。A、弹簧内卡钳B、弯脚游标卡尺C、钩形游标卡尺D、内径样板

膜片弹簧磨损可用游标卡尺测量()磨损深度h和宽度b.A、膜片弹簧外端B、膜片弹簧内端(与分离轴承接触面)C、膜片弹簧内端和外端

对于离合器的膜片弹簧,要测量其内端的磨损深度,其内端应在同一个平面上,相差一般应≤0.1㎜。()

内沟槽的宽度可用()或游标卡尺(当孔径较大时)测量。A、弹簧内卡钳B、钢板尺C、钩形游标卡尺D、样板

游标卡尺可用于直接测量机件的()A、内外径B、长度C、宽度D、深度

下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A、用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B、用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C、修整后的压盘应进行静平衡试验D、用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

柴油机气控阀、油控阀阀体孔的磨损,可用()来确定。A、游标卡尺测量B、直尺测量C、视检D、对比法

膜片弹簧离合器分离指舌尖部易磨损,而且难以修复。

离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A、铆钉的深度B、摩擦片的厚度C、铆钉的深度和摩擦片的厚度

检查施工升降机制动盘磨损量可用()来测量。A、游标卡尺B、钢尺C、塞尺D、目测

当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将()。A、减小B、增大C、不变D、消失

膜片汽油泵供油量不足的原因是()。A、油泵膜片漏油B、膜片弹簧太软C、膜片弹簧过硬D、摇臂严重磨损E、泵体与缸体之间的垫片太薄

检修桑塔纳轿车离合器膜片弹簧,用()测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换。A、直尺B、游标卡尺C、千分尺D、刀口尺

当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将会()。A、减小B、增大C、不变D、消失

离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。

用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换。

用游标卡尺可以测量膜片弹簧的深度和宽度。

轮胎磨损情况的测量工具是()A、卷尺B、游标卡尺C、深度尺D、冠弧板

多选题下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C修整后的压盘应进行静平衡试验D用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

单选题离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A铆钉的深度B摩擦片的厚度C铆钉的深度和摩擦片的厚度

多选题游标卡尺可用于直接测量机件的()A内外径B长度C宽度D深度

单选题检查施工升降机制动盘磨损量可用()来测量。A游标卡尺B钢尺C塞尺D目测

判断题对于离合器的膜片弹簧,要测量其内端的磨损深度,其内端应在同一个平面上,相差一般应≤0.1㎜。()A对B错