单选题离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A铆钉的深度B摩擦片的厚度C铆钉的深度和摩擦片的厚度

单选题
离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.
A

铆钉的深度

B

摩擦片的厚度

C

铆钉的深度和摩擦片的厚度


参考解析

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柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

()不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当,没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀

当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化()A、变大B、不变化C、变小D、不确定

离合器踏板无自由行程,摩擦片磨损过甚则会出现离合器()现象。

()会引起离合器打滑。A、摩擦片与飞轮接合面磨损过甚B、离合器踏板自由行程过大C、离合器摩擦片太厚

推土机主离合器打滑是因为()。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损

内燃式车辆机械离合器无法分离可能原因()。A、离合器踏板行程太大B、弹簧疲软C、摩擦片有油污D、摩擦片磨损

造成主离合器打滑的原因是()。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形

下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A、用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B、用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C、修整后的压盘应进行静平衡试验D、用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

柴油机气控阀、油控阀阀体孔的磨损,可用()来确定。A、游标卡尺测量B、直尺测量C、视检D、对比法

造成离合器发抖的原因是()。A、离合器片磨损B、离合器压盘磨损C、摩擦片铆钉松动D、压盘弹簧软

离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器()。

离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器发生()。

机械传动的作业车,其离合器摩擦片磨损严重时,会造成离合器()。

摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

离合器摩擦片磨损可用游标卡尺测量()来确定.A、铆钉的深度B、摩擦片的厚度C、铆钉的深度和摩擦片的厚度

离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过()来获得。A、用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B、测量钢片端面圆跳动量C、用外径千分尺测量钢片的厚度

检查施工升降机制动盘磨损量可用()来测量。A、游标卡尺B、钢尺C、塞尺D、目测

下列关于离合器常见故障说法正确的是()。A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑

离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。

汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

主轴承座孔,凸轮轴承座孔变形,可用游标卡尺来测量确定。

单选题离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过()来获得。A用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B测量钢片端面圆跳动量C用外径千分尺测量钢片的厚度

多选题下面哪些为膜片弹簧式离合器的检修内容:()A用卡尺测量铆钉头的深度,以确定从动盘摩擦片的磨损程度B用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度C修整后的压盘应进行静平衡试验D用游标卡尺测量压紧螺旋弹簧的自由高度,以确定其弹力是否减弱

填空题离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器()。

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