在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。A.不变B.升高C.降低
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。A．压力升高，温度降低B．压力升高，温度升高C．压力不变，温度升高D．压力不变，温度降低
气体在缸内压缩,随着压力的升高,气体温度()。 A.降低B.升高C.不变D.稍有变化
气体在气缸内压缩,压缩比升高,排气温度()。 A、降低B、升高C、不变D、无影响
气体在压缩机内压缩,压缩比升高,排气温度将升高。() 此题为判断题(对，错)。
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。A:压力升高，温度不变B:压力升高，温度升高C:压力不变，温度升高D:压力不变，温度不变
在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。A:压力升高，温度降低B:压力升高，温度升高C:压力不变，温度升高D:压力不变，温度降低
一般情况下，制冷系统冷凝压力变化不大，压缩比增大的主要原因是（） 。 A、蒸发温度降低B、蒸发温度升高C、排气温度升高D、排气温度降低
气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A、降低B、升高C、不变
气体在压缩机内，排气压力降低，排气温度将（）。A、降低B、升高C、不变D、无法确定
气体在压缩机内，压缩比降低，排气温度将（）。A、降低B、升高C、不变D、无法确定
气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A、降低B、升高C、不变D、不一定有变化
气体在缸内压缩，随着压力的升高，气体温度（）A、降低B、升高C、不变D、稍有变化
大气温度Ta降低时，燃气轮机压缩比和效率将如何变化？（）A、压缩比增加，效率降低B、压缩比降低，效率降低C、压缩比增加，效率升高D、压缩比降低，效率升高
在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）。A、升高B、不变C、降低
制冷压缩机压缩比增大的主要原因是（）。 A、蒸发温度降低B、蒸发温度高C、吸气温度升高D、 排气温度降低E、冷凝温度升高F、过热温度升高
气体在缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）。A、降低B、升高C、不变D、稍有变化
空气在气缸内压缩，排气温度要（）。A、升高B、降低C、不变
增大压缩比，压缩终了时缸内压力和温度（）。A、下降B、不变C、升高D、以上都有可能
单选题在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度（）。A升高B不变C降低
单选题气体在缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）。A降低B升高C不变D稍有变化
多选题制冷压缩机压缩比增大的主要原因是（）。A蒸发温度降低B蒸发温度高C吸气温度升高D排气温度降低E冷凝温度升高F过热温度升高
单选题一般情况下，制冷系统冷凝压力变化不大，压缩比增大的主要原因是（） 。A蒸发温度降低B蒸发温度升高C排气温度升高D排气温度降低
单选题大气温度Ta降低时，燃气轮机压缩比和效率将如何变化？（）A压缩比增加，效率降低B压缩比降低，效率降低C压缩比增加，效率升高D压缩比降低，效率升高
单选题气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A降低B升高C不变
单选题空气在气缸内压缩，排气温度要（）。A升高B降低C不变