问答题合成气压缩机一段入口流量为112000Nm3/h,按氢/氮比=3/1考虑,求其二小时的质量流量?

问答题
合成气压缩机一段入口流量为112000Nm3/h,按氢/氮比=3/1考虑,求其二小时的质量流量?

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相关考题:

循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。()

二套空分装置设计氧气流量()Nm3/h,中压氮流量()Nm3/h,低压氮流量()Nm3/h。

氨制冷压缩机一段入口流量是()Nm3/h、二段入口流量是()Nm3/h、三段入口流量是()Nm3/h。

()可能造成离心式压缩机入口温度升高。A、压缩机高速运转B、压缩机低速运转C、压缩机入口流量过低D、压缩机入口流量过高

循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,其中8.7表示()。A、压缩机活塞力,tB、压缩机入口状态流量,m3/minC、压缩机入口压力,kgf/cm2D、压缩机出口压力,kgf/cm2

循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,由此可以判断压缩机的()。A、出口压力B、气缸数量C、入口流量D、压缩比

已知压缩机的进气流量为1000m3/h压力为1.0Mpa,出口流量为5000m3/h压力为10.0Mpa,则该压缩机的压缩比为()。A、1:5B、5:1C、1:10D、10:1

合成气压缩机组工艺气一段入口流量()Nm3/h、高压侧循环段总出口流量()Nm3/h。

计算题:设合成气组成中H2为68%;CO为27%;CO2为3%;则合成气的氢碳比是多少?

原料压缩机配氢的比例是进料流量的()。A、1%-2%B、1%-3%C、3%-5%D、1%-1.5%

根据原则流程在括号里填入适当的数据 (1)减压渣油入装置压力()MPa,温度为()℃,流量()Kg/h。 (2)富气至压缩机温度()℃,流量为()Kg/h。 (3)中段回流抽出温度()℃,流量为()Kg/h。 (4)稳定汽油出装置流量为()Kg/h,温度为()℃。 (5)柴油出装置流量为()Kg/h,压力为()MPa,出装置温度为()℃。柴油吸收剂流量为()Kg/h,温度为()℃。 (6)轻蜡油出装置温度()℃,流量()Kg/h,压力为()MPa。

当合成氢氮比失调严重时应当打开()放空。A、合成气压缩机入口B、冰机排惰C、合成塔后放空管线D、合成系统导淋

要提高氨合成塔(),可以用提高合成气压缩机的转速来实现。A、氨产率B、氢氮比C、温度D、压力

合成氢氮比失调仅对合成气压缩机出口压力有影响。

简述循环氢压缩机入口流量不足的原因分析。

在日常生产中通过调节()来实现对反应系统压力的控制。A、新氢机出口流量B、新氢机入口流量C、循环氢压缩机反飞动阀D、排废氢量

氢回收的非渗透气去向是()A、火炬B、燃料气管网处C、合成气压缩机入口D、循环气压缩机入口

加氢进料量214t/h,密度为880kg/m3;循环氢流量为l10000Nm3/h,氢纯度为85%;新氢补充量为20000Nm3/h,氢纯度为95%。求氢油体积比是多少?

当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。

加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。

透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。

循环氢压缩机停机的现象有()。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火

造成循环氢流量下降的原因有()。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大

合成气压缩机一段入口流量为112000Nm3/h,按氢/氮比=3/1考虑,求其二小时的质量流量?

水的质量流量为20t/h,温度为90℃,则体积流量为()m3/h

填空题二套空分装置设计氧气流量()Nm3/h,中压氮流量()Nm3/h,低压氮流量()Nm3/h。

判断题合成氢氮比失调仅对合成气压缩机出口压力有影响。A对B错