对合压机喘振原因分析错误的是()。 A、压缩机防喘振系统失灵B、压缩机出口气体阻塞C、压缩机吸入流量过大D、操作失调，使压缩机运行工况进入喘振区
下列选项中,不会引起离心压缩机喘振的是()。 A、循环气分子量变大B、压缩机入口流量过小C、压缩机出口阀关闭过快D、压缩机出入口压降小
循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是()。 A、防止带液B、反喘振C、缓冲
离心机发生喘振后,可适当提高循环量,使压缩机入口流量大于喘振流量。() 此题为判断题(对，错)。
离心式压缩机喘振的处理措施不正确的是（）A、增加入口气体流量B、适当增大防喘裕度C、采用放空或回流循环D、防喘振阀门开启和关闭必须快
防止与消除离心式压缩机喘振的根本措施是（）A、设法增加压缩机的入口气体流量B、采用放空C、采取回流循环D、减负荷
防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机（）循环返回其吸入口，使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的（）。A、.出口气体；喘振流量B、.段间气体；喘振流量C、.出口气体；气蚀余量
压缩机防喘振的手段是（）。A、提高出口端压力B、降低出口端压力C、增加压缩机转速D、降低压缩机入口流量
离心压缩机防喘振的方法是（）。A、提高压缩机的进气温度B、提高压缩机的进气压力C、将压缩机转速控制在额定转速D、降低压缩机流量
循环氢压缩机流量发生周期性波动，机组振动显著增加还伴有周期性的气流噪音，这些都说明压缩机可能喘振。
循环氢压缩机出口流量来控制循环氢旁路线上的调节阀，以实现反喘振的目的。
压缩机防喘振阀设置的最终目的是保证（）A、压力B、温度C、流量D、以上都是
造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大
循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机（）来控制循环氢旁路线上的调节阀，以实现反喘振的目的，当压缩机入口流量低，旁路阀（），冷高分顶循环氢量增加。
异构化反应压缩机发生喘振时，操作人员应（）。A、降低反应压力B、开大循环氢防喘振回路的流量C、提高压缩机的转速D、降低压缩机的转速
离心式压缩机防喘振的方法基本上是控制最小流量大于喘振点约（）。A、20%以上B、15%以上C、10%以上D、5%以上
汽轮机入口蒸汽压力下降，导致循环氢压缩机（）。A、喘振B、转速下降C、功率下降D、循环氢流量降低
当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
循环氢压缩机入口设置分液罐的作用是（）。A、反喘振B、防止带液C、缓冲D、降温
对于空气压缩机防止喘振的手段是（）。A、关小压缩机入口阀B、关小压缩机出口阀C、打开压缩机出口排空阀D、增加压缩机转速
单选题防止与消除离心式压缩机喘振的根本措施是（）A设法增加压缩机的入口气体流量B采用放空C采取回流循环D减负荷
填空题为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。
单选题离心式压缩机喘振的处理措施不正确的是（）A增加入口气体流量B适当增大防喘裕度C采用放空或回流循环D防喘振阀门开启和关闭必须快
判断题循环氢压缩机流量发生周期性波动，机组振动显著增加还伴有周期性的气流噪音，这些都说明压缩机可能喘振。A对B错