动车组在动车段进行调车作业、转线时,不执行调车联控。() 此题为判断题(对，错)。
调车机车穿越正线调车作业时，必须执行( )。A.呼唤应答制度B.《站细》规定C.车机联控制度D.手指确认信号制度
调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。A、装卸作业B、交接检查C、企业运输员D、车站货运员
接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。A、动车组B、动车C、自轮运转特种设备D、路用列车
一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。A、扳道员B、车站值班员C、列检人员
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号
装卸线调车作业执行一确认、二必须、（）制度，电铲装车作业时禁止动车。
调车作业时必须清楚调车作业计划，确认好（）位置，落实“三清一不动”。
司机在调车作业中，应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制度，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车。
调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。A、车辆停留和脱轨器B、车辆停留C、脱轨器
占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控
调车作业时，司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。
在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。
在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。A、车机联控B、要道还道C、钩钩呼唤应答
编制货物线、专用线调车作业计划时，应了解装卸作业进度，遇不能准确掌握装卸作业是否结束或倒调正在装卸作业的车辆时，在调车作业通知单记事栏标记“（）”。
调车作业中，司机必须时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。
调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，司机要认真确认信号，并且（）。A、动车B、做好记录C、鸣笛回示D、告知信号楼
单选题一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。A扳道员B车站值班员C列检人员
判断题调车作业中，司机必须时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。A对B错
判断题调车作业时，司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。A对B错
填空题接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
单选题取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。A装卸作业B交接检查C企业运输员D车站货运员
填空题编制货物线、专用线调车作业计划时，应了解装卸作业进度，遇不能准确掌握装卸作业是否结束或倒调正在装卸作业的车辆时，在调车作业通知单记事栏标记“（）”。
单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A车机联控B道机联控C调机联控D调车联控
填空题调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
填空题装卸线调车作业执行一确认、二必须、（）制度，电铲装车作业时禁止动车。