调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。

调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。


相关考题:

动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车沟、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A.调车人员B.司机C.副司机D.站长

站场调车作业时,司机必须按照运转值班室调车作业计划及调车信号或手信号的显示要求进行,没有信号不准动车,信号不清立即停车。

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,()均要严格执行呼唤应答制度,做到听不清就问,看不清就停。A、调车员与司机B、车机务人员C、调车组人员D、司机与副司机

调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。A、信号不清B、雾雪天气C、夜间作业

在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有维保人员进行监护的前提下,并与信号楼值班员车调联控后,方可动车。

在调车作业中,调车司机没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。

重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业,由司机(副司机)负责;动车前,司机须确认防溜撤除后,方可动车。

调车指挥人站立在不能让司机看见其显示信号的位置指挥调车作业(遥控指挥)时,司机不得动车。

办理调车作业时,车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在司机()后方可收回。A、鸣笛B、动车C、鸣笛或动车D、越过道岔区段

司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清()。

调车作业中严格执行“三清一不动”,即()不清、信号不清、变更计划和股道不清不准动车。A、停车B、计划C、人员

作业车安全联控人员中作业车副司机的职责

调车作业时,司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号(指令),计划不明,严禁动车。接到计划,准备动车。有了信号(指令),立即动车。信号(指令)不清,立即停车。

机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。A、立即鸣笛B、立即减速C、立即停车D、立即慢行

司机在动车前应加强联系,确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车,并做到()A、人不齐全不动车B、车不停稳不上下C、看邻线是否有列车D、认真执行信号显示要求

调车司机在作业中,应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准()A、离开B、应答C、动车

司机没有看到调车指挥人的起动信号不准动车。

调车作业中,司机必须时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。

动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A、调车人员B、司机C、副司机D、站长

单选题调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。A信号不清B雾雪天气C夜间作业

单选题调车司机在作业中,应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准()A离开B应答C动车

判断题调车作业时,司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号(指令),计划不明,严禁动车。接到计划,准备动车。有了信号(指令),立即动车。信号(指令)不清,立即停车。A对B错

判断题在调车作业中,调车司机没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。A对B错

单选题动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A调车人员B司机C副司机D站长

问答题作业车安全联控人员中作业车副司机的职责

填空题调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。

填空题司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清()。