取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号

取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。

  • A、开通信号
  • B、股道信号
  • C、好了信号
  • D、进行信号

相关考题:

在调车作业中,调车有关人员要认真执行要道还道制度。

调车作业推送车辆时,要先()。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。 A.试拉B.要道还道C.鸣笛D.呼唤应答

要道还道制度:() A.单机或牵引运行时,由司机鸣笛(两短一长声)要道B.推进车辆运行时,由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可还道D.为避免误认,扳道员还道时在显示开通信号前,应先显示股道号码信号

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。 A.要道B.还道C.要道还道D.还道要道

调车组与扳道人员要道还道时,推进车辆运行时,由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。() 此题为判断题(对,错)。

采用连续溜放法解散车辆时,应实行钩钩要道还道制度。

要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是()。A、要道由远而近,还道由近而远B、要道由近而远,还道由远而近C、要道由近而远,还道由近而远D、要道由远而近,还道由远而近

集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。

非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

为什么要执行要道还道制度?怎样执行要道还道制度?

非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前均应执行要道还道制度。

清扫员在清扫道岔冰雪时,应严格执行()。A、双线避车制B、要道还道制C、呼唤应答制D、双人双岗制

取送车辆作业,制动员要道动车时,确认车列起动无误,向调车长显示()。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A、问路式调车B、车机联控C、要道还道

集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。A、锅炉房B、道口房C、脱轨器D、库房

调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。

要道还道作业的基本作业程序有()A、要道、还道B、确认C、还道、显示开通

填空题调车机司机或调车组人员间要道还道时。 (1)单机或机车牵引车辆运行时,由()要道。 (2)推进车辆运行时,由车列前端的()人员以()显示()信号要道。

单选题取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。A开通信号B股道信号C好了信号D进行信号

单选题取送车辆作业,制动员要道动车时,确认车列起动无误,向调车长显示()。A开通信号B股道信号C好了信号D进行信号

多选题要道还道作业的基本作业程序有()A要道、还道B确认C还道、显示开通

问答题为什么要执行要道还道制度?怎样执行要道还道制度?

多选题调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度,机车车列在接近有人看管()和扳道房时,必须按规定鸣笛“要道”。A锅炉房B道口房C脱轨器D库房

单选题非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A问路式调车B车机联控C要道还道

单选题清扫员在清扫道岔冰雪时,应严格执行()。A双线避车制B要道还道制C呼唤应答制D双人双岗制

单选题要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是()。A要道由远而近,还道由近而远B要道由近而远,还道由远而近C要道由近而远,还道由近而远D要道由远而近,还道由远而近