提升时:后给电先松制动闸,再逐步压紧离合器。( )此题为判断题(对,错)。

提升时:后给电先松制动闸,再逐步压紧离合器。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

调度绞车正式开车时缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。() 此题为判断题(对,错)。

在斜巷运输时,如遇停电,可缓缓压住制动闸,在电动机不给电的情况下松闸下放重物。()此题为判断题(对,错)。

为什么启动提升机时要先送电后松闸?

摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器

对提升绞车进行停车操作时,应先逐步扳回工作闸,后拉控制器。此题为判断题(对,错)。

绞车司机开车时应,(),同时(),使滚筒慢转,平稳启动加速。A.缓缓压紧离合闸把B.缓缓松开制动闸把C.压紧离合闸D.立即松开制动闸

停车时:松开离合器,压紧制动闸,最后停电。( )此题为判断题(对,错)。

微动牵引时,制动闸和离合器配合使用;严禁同时压紧,以防损坏电机和齿轮。( )此题为判断题(对,错)。

抛煤机锅炉停止操作时()。A.先停止给煤,再停止鼓风B.先停止鼓风,再停止给煤C.先停止给煤,再停止引风D.先停止引风,再停止给煤

抛煤机锅炉停止操作时()。A、先停止给煤,再停止鼓风B、先停止鼓风,再停止给煤C、先停止给煤,再停止引风D、先停止引风,再停止给煤

摩托车起步或速度变化时,离合器有冲撞响,故障原因为()。A、分离轴承损坏B、摩擦片磨损过大C、离合器磨损松旷D、压紧弹簧弹力下降

使用行车配合拆、装大件时,对悬空或不稳的机件,拆卸时应先捆绑挂牢,再松联接螺栓,安装时应先拧好联接螺栓,再松绳摘钩。

关电时,先关()再关()。

车辆起步时应(),徐徐起步。A、完全踏下离合器,先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜看后方有无来车等情况,再缓抬离合器,适当加油;B、先踏下制动踏板,再踏下加速踏板;C、先打开大灯,再挂挡,最后踏下加速踏板。

手动增大闸瓦间隙,需()转动手轮。A、顺时针B、逆时针C、先向内侧压紧后再D、先顺时针再逆时针

气缸盖螺丝重新扭紧(Retorque)时,应以规定扭矩()。A、不扭松螺帽而再扭紧的B、先扭松螺帽(少于半转)后再扭紧的C、先扭松一转后再扭紧的D、全部螺帽拆开后再重新分三次或四次扭紧的

离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。

离合器压紧弹簧的压紧力越大,离合器传递扭矩的能力就越强。

换电时先关机械泵,再关预阀,后关扩散泵。

起步时应先挂档,后松手制动器,并通过()察看后方有无来车等情况,再缓松离合器,(),徐徐起步。

离合器打滑的原因有哪些?()A、摩擦片过薄,间隙过大B、压盘压紧弹簧状态不良C、离合器踏板自由行程过大D、离合器盖安装螺栓松旷

安装横、直拉杆球头销时,应先旋紧调整螺塞压紧弹簧,然后再松回()圈,并装上()即可。

汽车离合器打滑的原因有()。A、压盘压紧弹簧状态不良B、摩擦片状态不良C、离合器踏板自由行程过大D、离合器盖安装螺栓松旷

单选题气缸盖螺丝重新扭紧(Retorque)时,应以规定扭矩()。A不扭松螺帽而再扭紧的B先扭松螺帽(少于半转)后再扭紧的C先扭松一转后再扭紧的D全部螺帽拆开后再重新分三次或四次扭紧的

问答题为什么启动提升机时要先送电后松闸?

单选题车辆起步时应(),徐徐起步。A完全踏下离合器,先挂挡,后松手制动器,并通过后视镜看后方有无来车等情况,再缓抬离合器,适当加油;B先踏下制动踏板,再踏下加速踏板;C先打开大灯,再挂挡,最后踏下加速踏板。

单选题海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:().A停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速B停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速C停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速D加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速