多收货物的电报简语是( )。A.DFLDB.FDAWC.FDCAD.MSAW
“多收货运单”的电报简语是( )。A.DFLDB.FDAWC.FDCAD.MSAW
货物漏装的电报简语是（）。A、MAVAB、OFLDC、OVCDD、SSPD
关于载重电报，正确的是（）A、载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站B、载重电报应于飞机起飞后尽快发出C、载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D、以上均不对
电报简语“FWD”表示（）。A、确已装机B、漏装C、破损D、运送
载重电报的英文全称为（），识别代码为（），载重电报应于飞机起飞后（）分钟内发出。
以下电报简语，正确的是（）。 A、CUST--海关B、DMG--破损C、ADVC--告知D、ACC--根据
在NSC CODES数据中的数据是（）.A、ICAO四字地名代码B、标准选择代码（Q-CODE）和解译C、简字简语D、标准电报码
锅炉参数是用来简语说明锅炉的特征，主要有（）、（）。
关于水系统前后排水管加热，以下哪种说法正确？（）A、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热，飞机不在地面用115v ac加热，顶飞机时是115v ac加热
《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，收报单位主送给（）。A、各电务段B、各电报所C、部属各单位D、各铁路公司
《铁路电报统称语通电略号及各电报所投递范围》中，为了查找方便，电报所的排列顺序是按（）管辖范围排列的。A、铁道部B、铁路局C、通信段D、地区
电报终端机命令语“试验”的代字是（）。A、SYSYB、SJSJC、SFSFD、SY
电报简语“MSCN”表示（）。A、衔接错失B、错运C、错装D、错卸
收到《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，电报机械室应修改（）数据。A、电报终端机B、电报交换机C、电报交换系统备用设备D、电报终端主设备
航行通告栏内航行通告的用语应当使用（）。A、简语B、电报用语C、暗语D、明语
单选题《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，收报单位主送给（）。A各电务段B各电报所C部属各单位D各铁路公司
单选题电报终端机命令语“公电”的代字是（）。AGDGLBGDGYCGDGMDGDGD
单选题电报终端机状态语“报文行错”的代字是（）。ADWYCBBWHCCBWHXDBWCW
单选题“尽快查找”的电报简语用（）表示。ARUSH FWDBRUSH ADVCRUSHDRUSH CHK
单选题在电传通信中，取消的业务简语是：（）AMUTBFMTCINFDOCC
单选题电报简语“FWD”表示（）。A确已装机B漏装C破损D运送
单选题电报简语“MSCN”表示（）。A衔接错失B错运C错装D错卸
单选题收到《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，电报机械室应修改（）数据。A电报终端机B电报交换机C电报交换系统备用设备D电报终端主设备