一辆免费车,收费员未核实屏幕信息直接确认起杆,打出票据,车辆未驶离车道,但已压线圈。此时该如何操作?()A、放行该车,按收费员短款处理B、让该车驶离车道,按“重打”键作废票据,再“其他补票”操作该车C、让该车驶离车道,按“其他补票”操作该车,票证员后台删除该车收费的信息D、让该车退回,按“重打”键作废票据后,在重新操作该车

一辆免费车,收费员未核实屏幕信息直接确认起杆,打出票据,车辆未驶离车道,但已压线圈。此时该如何操作?()

  • A、放行该车,按收费员短款处理
  • B、让该车驶离车道,按“重打”键作废票据,再“其他补票”操作该车
  • C、让该车驶离车道,按“其他补票”操作该车,票证员后台删除该车收费的信息
  • D、让该车退回,按“重打”键作废票据后,在重新操作该车

相关考题:

在处理牵引车时,收费员应()。A.按【牵引】键B.按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费,收取完第一辆车通行费后,允许输入第二辆车的车辆信息C.对系统识别为一辆车的,应先对故障车进行重新处理,再修改当前称重信息,处理牵引车后D.牵引车通过后,如果没有自动落杆需要按【复位】键落杆

出口收费员在票据打出后,应检查()。A、票据打印信息是否有误,如发现有误,立即报告班长和监控员,经班长同意后按“重打”键;收费员根据系统提示重新读卡,打印票据。B、票据的号码与计算机记录的票号是否相符,或者是印刷错误的票据,应立即停止使用并报告班长和监控员,同时向司机说明C、如打印机跳票、卡纸或收费员操作失误打出的票据,按作废处理。

一台运输联合收割机车辆到达收费站出口,收费员未进行证件核实免费放行的,监控员应如何考核收费员?

以下导致长款或短款的是()A、收费员判断车型失误,司机有异议,收费员给司机B、人工收费期间的收费额未录入系统C、票据打印失败,给付司机定额票据D、车辆欠费

在多人同时存取车辆时,应按先后顺序依次进行;前一辆车未存取完成前,不得进行下一辆车的存取操作。

收费员在收费操作过程中,应关注计算机屏幕显示信息,并与实际情况进行核实。如出现轴重信息不对应、没有车辆图标现象、没有计重信息等异常现象,要检查光栅的完好与否。

纸质商业汇票系统进行登记查询票据信息时,不得有以下()行为。A、未认真核实相关信息,致使登记信息与票据信息不符B、登记信息有误未及时更正C、频繁更正登记信息D、未持有纸质商业汇票进行查询

《高速公路收费服务标准化手册》中对“入口发卡”规定如下:送车时车道内无等待车辆,收费员目送车辆离开(),若车道内有等待车辆,则进入下一辆车的操作。A、车头与亭窗相错处B、车辆与亭窗相错处C、车头驶至自动栏杆处D、车头驶至安全岛头处

下列关于票据的说法哪些是正确的()A、出现打印机打出发票损坏或模糊不清等现象,且车辆未驶离后线圈时,重新打印发票,前一张发票交收费所作销票处理B、发票损坏时,损坏的发票交收费站作空票处理C、收费员已打印发票,发现车型误判,但车辆未驶离检测线圈,收费员可按"更改车型"键进入卡不可读的处理程序,原已打印的发票交收费所作销票处理D、出口车道操作员需要输入待打印发票的起始号码,按相应操作键可进行票据查询

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

如收费员打票后发现输入信息错误,处理程序是()。A、收费员处理操作:不要按“起杆”键,应按“取消”键;如已起杆,则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息,再次打票交给司机,按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车,收费员操作程序相同,免打印通行费收据。

在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。

院士车辆到达出口时,收费员根据院士车免费证进行确定,然后按军车放行。

以下会导致长款或短款的是()A、出口收费员判断车型失误,司机有异议,收费员退款给司机B、人工收费期间的收费额未录入系统C、票据打印失败,用定额票据支付司机D、车辆欠费

如遇车型不一致的情况,处理程序是()。A、属免费车的,收费员不用纠错,直接按入口站所判车型免费放行即可;B、属免费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费C、属收费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费,处理人报监控员记录。

全路网免费的公务车,屏幕显示的通行费为0,区间免费的公务车,超出免费区间的,收费员根据入口站和行驶区间计算通行费。

收费员误把免费车当收费车,打出收据,并将收据发出,收到司机钱时该如何处理()。A、立即查询录像看车牌,据车牌查找车主退钱;B、如能找到车主,将已收款项退回司机,此辆车按免费车处理,打出的收据作废票处理,记收费员差错;C、如不能找到车主,因收据已发出,在此回收通行券上注明原因,收费员、班长、监控员签字认可(如为IC卡模式可省略此步骤);填表时作长款计,在报表备注栏注明原因。

收费系统中,倒车功能键适用于下列哪些情形:()。A、因司机未及时初始鲁通卡,收费员对其发放了普通卡,且车辆未驶离车道的。B、收费员入口车型、车类等信息盘错,写卡后及时发现的。C、入口发卡后车辆倒车离开的。D、车辆闯关后被带回或自己倒回的。

处理拖车时,收费员未按“拖车”键已刷第一辆车的IC卡时,接着该如何操作?()A、直接操作第一辆车后,强行落杆,再操作第二辆车B、接着按“拖车”键,继续操作C、作废该信息,再按“拖车”键重新操作D、直接操作第一辆车后,让该拖车驶离车道后再按“其他补票”操作第二辆车接着按“拖车”键,继续操作

司机出口时对收费员小王说入口发的免费票,但路上丢失了,该车是非制式警车,但挂有白底红字浙0.1002牌照,下列操作程序正确的有()。A、核对车辆信息是否是免费范围B、按规定收取车辆通行费,并做好相关解释工作C、按“免费车”键将车辆免费放行D、及时报告班长,做好相关记录E、入口核实

当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时,可以按()键,控制栏杆落下。A、废票B、强制变档C、模拟线圈D、牵引

对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到,需要进行如下操作:()。A、收费员在抬杆后,按【锁杆】键,车辆通过后不自动落杆。B、车辆通过后,由收费员按【复位】键,将栏杆落下。C、对于未启用复位键的入口车道,由收费班长刷班长卡,启用复位键。D、车辆通过后,栏杆落下前,收费员要避免其他车辆通行车道,否则将触发车道违章报警。

车辆驻车制动报警灯亮,原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。

分离车辆操作,系统提示输入分离信息后,收费员应按照“AAA-WWW-BBB”格式进行输入,其中WWW为()。A、首辆车的轴组信息B、首辆车的总重C、下一辆车的轴组信息D、下一辆车的总重

防汛车辆通过收费站时,收费员必须将县级以上人民政府颁发的防汛车免费证在监控镜头下展示,监控员在核实清楚后通知收费员免费放行。

一辆车在收费员还未起杆放行,车辆压上线圈并停留在线圈上,应选择“违章菜单”中的().A、车辆冲卡B、车辆退回C、起杆延迟D、机器故障

多选题纸质商业汇票系统进行登记查询票据信息时,不得有以下()行为。A未认真核实相关信息,致使登记信息与票据信息不符B登记信息有误未及时更正C频繁更正登记信息D未持有纸质商业汇票进行查询