波长()属于波浪形磨耗波纹。 A.30~80mmB.80~300mmC.300~1000mmD.1000mm以上

波长()属于波浪形磨耗波纹。

A.30~80mm

B.80~300mm

C.300~1000mm

D.1000mm以上


相关考题:

正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。() 此题为判断题(对,错)。

波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。 A.直线线路钢轨上B.曲线下股钢轨上C.曲线上股钢轨上D.单一型号的车辆运行的线路上

波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。() 此题为判断题(对,错)。

适宜泵送的混凝土坍落度是( )。A.30~80mmB.80~100mmC.100~180mmD.80~180mm

正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。

波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。

波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。

波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A、直线线路钢轨上B、曲线下股钢轨上C、曲线上股钢轨上D、单一型号的车辆运行的线路上

高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。

正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。

钢轨踏面因磨耗而形成的有规律性的高低不平顺,波长()者为波纹磨耗。A、30~80mmB、30~60mmC、40~60mmD、40~80mm

钢轨波浪形磨耗的波长在()mm之间。

波长()属于波浪形磨耗波纹。A、30~80mmB、80~300mmC、300~1000mmD、1000mm以上

高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,谷深大于等于0.2mm为轻伤。

波磨依据波长的不同分为两种:一种是波纹磨耗,其波长为30~80mm,多发生在小半径曲线上;一种是波浪磨耗,波长为80~600mm,甚至长达2m左右,多发生在大半径曲线,甚至直线上。

存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。A、垂直磨耗B、侧面磨耗C、波浪形磨耗D、波纹形磨耗

判断题波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。A对B错

判断题波磨依据波长的不同分为两种:一种是波纹磨耗,其波长为30~80mm,多发生在小半径曲线上;一种是波浪磨耗,波长为80~600mm,甚至长达2m左右,多发生在大半径曲线,甚至直线上。A对B错

判断题波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。A对B错

判断题高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,谷深大于等于0.2mm为轻伤。A对B错

单选题钢轨踏面因磨耗而形成的有规律性的高低不平顺,波长()者为波纹磨耗。A30~80mmB30~60mmC40~60mmD40~80mm

判断题正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。A对B错

判断题高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。A对B错

单选题存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。A垂直磨耗B侧面磨耗C波浪形磨耗D波纹形磨耗

单选题波长()属于波浪形磨耗波纹。A30~80mmB80~300mmC300~1000mmD1000mm以上

填空题钢轨波浪形磨耗的波长在()mm之间。

填空题正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。