齿轮马达( )。A.吸油口大，排油口小B.吸油口小，排油口大C.进油口大小相等

齿轮马达( )。

A.吸油口大，排油口小

B.吸油口小，排油口大

C.进油口大小相等

相关考题：

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

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高速液压马达油口结构上的特点是（）A．两个油口一样大B．进油口大、排油口小C．进油口小、排油口大D．进油口大小是排油口的2倍

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一般齿轮泵吸油口和压油口的直径大小关系是（）。A．吸油口小于压油口B．吸油口大于压油口C．吸油口与压油口大小相等D．以上情况都有可能

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5、高速液压马达油口结构上的特点是（）A．两个油口一样大B．进油口大、排油口小C．进油口小、排油口大D．进油口大小是排油口的2倍

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3、齿轮泵常采用缩小（）尺寸的方法以平衡径向力。A．吸油口B．排油口C．主动齿轮D．被动齿轮

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【填空题】齿轮泵的吸油口比排油口大,是为了减少（）。

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一般齿轮泵吸油口和压油口的直径大小关系是（）。A．吸油口大于压油口B．吸油口小于压油口C．吸油口与压油口大小相等D．以上情况都有可能

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齿轮泵的吸油口比压油口大，是为了减小径向不平衡力。

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3、在判断齿轮泵的进油口与出油口时，正确。A．进油口比出油口大B．进油口比出油口粗糙度更高C．进油口比出油口短D．进油口位于液压泵的左端，出油口位于液压泵的右端

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