互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。

A压油口、吸油口

B吸油口、压油口

C进油孔、出油孔

D进油管、出油管


参考解析

相关考题:

外啮合齿轮泵中,轮泵脱离啮合的一侧油腔是()腔,轮齿进入啮合的一侧油腔是()腔。

齿轮泵随着齿轮的回转,进入啮合的一侧为____。A.吸入腔B.困油腔C.排出腔D.B+C

齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()A.正确;B.错误;

齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()此题为判断题(对,错)。

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。()

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮脱离啮合的那一腔室()。

外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮脱离啮合的那一腔室()。

齿轮泵随着齿轮的回转,进入啮合的一侧为()A、吸入腔B、困油腔C、排出腔D、B+C

外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()。A、吸油腔B、压油腔C、困油腔

外啮合齿轮泵,轮齿进入啮合的一侧为()。A、回油腔B、储油腔C、压油腔D、吸油腔

外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。

压油腔和吸油腔分别为()的两个腔。A、往复泵B、叶片泵C、齿轮泵D、潜油泵

齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管

胸膜腔()A、呼气时,腔内压力高于大气压B、由壁胸膜围成C、左、右胸膜腔内分别有左、右肺D、左、右胸膜腔互不相通

齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。A、压油腔B、密闭腔C、工作腔

齿轮泵随着齿轮的回转,退出啮合的一侧为()A、吸入腔B、排出腔C、困油腔D、A+B

齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。

外啮合齿轮泵中,齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。

齿轮泵工作的关键是利用一对互相啮合的齿轮和泵体、端盖等主要零件组成()。A、一个吸油腔B、一个排油腔C、两个封闭油腔D、两个可变容积油腔

外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮进入啮合的那一腔室容积变大。()

内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮脱离啮合的那一端为()。

外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为()。

单选题齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分成左右两个互不相通的空腔,即吸油腔和(),分别与进油口和排油口相通。A压油腔B密闭腔C工作腔

单选题齿轮泵随着齿轮的回转,进入啮合的一侧为()A吸入腔B困油腔C排出腔DB+C

单选题互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

判断题齿轮泵的吸油腔就是轮齿不断进入啮合的那个腔。A对B错

判断题齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()A对B错