ST1-600型闸调器一般安装在( )。A.下拉杆B.移动杠杆C.制动缸前杠杆D.一位上拉杆

ST1-600型闸调器一般安装在( )。

A.下拉杆

B.移动杠杆

C.制动缸前杠杆

D.一位上拉杆

相关考题：

双闸瓦式基础制动装置在制动时,制动缸活塞推力使制动缸杠杆绕连接杠杆圆销转动,使杠杆的另一端拉动一位()杠杆拉杆向内移动。 A、均衡B、移动C、固定D、制动

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STI－600型闸调器安装在基础制动装置的()。 A.2位上拉杆处B.1位上拉杆处C.1位均衡杠杆拉杆处D.2位均衡杠杆拉杆处

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ST1-600型闸调器两种控制方式的特点，目前主型货车除( )外，ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。A.棚车B.罐车C.机保车D.平车

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ST1£600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于一位上拉杆处。() 此题为判断题(对，错)。

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闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时，制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时，制动缸活塞行程太短

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ST1－600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。 A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

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ST1－600型闸调器的控制机构有()。 A、推杆式和活塞式B、杠杆式和活塞式C、推杆式和杠杆式D、拉杆式和杠杆式

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ST1－600型闸调器安装在基础制动装置的()。 A、2位上拉杆处B、1位上拉杆处C、1位均衡杠杆拉杆处D、2位均衡杠杆拉杆处

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ST1－600型闸调器由外体、拉杆、护管、()等组成。 A、螺杆B、杠杆C、棘轮D、齿轮

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