调度集中分散自律控制模式下,在手工排路工作状态或按图排路状态下人工排路时,如车次号窗口内未输入车次号,不可以生成进路。() 此题为判断题(对，错)。
分散自律调度集中系统具备列车进路和调车进路的自动或（）控制功能。
自律是指依据各站的特点，系统按照“技规”“行规”“调规”和“站细”等规则自动协调列车作业和调车作业的矛盾，控制（）进路和（）进路。
分散自律型调度集中可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。
分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细自动自主控制列车进路。
在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能。
列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。
（）是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。A、分散自律控制模式B、中心控制模式C、完全监控模式D、调车模式
CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。A、分散控制B、计划自动选排C、集中控制D、分散自律控制
分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。A、列车和调车B、客车和动车组C、客车和货车D、列车和机车
CTC系统的（）是指系统按照《技规》、《行规》、《调规》和《站细》等自动协调列车调车作业矛盾，控制进路。A、分散B、自律C、定义D、含义
列车进路的控制分为自动按图排路和（）。A、调车自动排路B、调车进路的排列C、人工排路D、调车计划的制定
分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。
FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。
采用分散自律技术，使列车进路和调车进路自动、可靠隔离。
CTC系统具备（）功能。A、列车进路的控制B、调车进路的控制C、列车运行监视D、车次号跟踪
填空题自律是指依据各站的特点，系统按照“技规”“行规”“调规”和“站细”等规则自动协调列车作业和调车作业的矛盾，控制（）进路和（）进路。
单选题分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。A列车和调车B客车和动车组C客车和货车D列车和机车
判断题分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细自动自主控制列车进路。A对B错
填空题分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。
填空题分散自律调度集中系统具备列车进路和调车进路的自动或（）控制功能。
多选题CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。A分散控制B计划自动选排C集中控制D分散自律控制
判断题FZy-CTC系统在"分散自律"模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。A对B错
判断题列车进路的控制又分为自动按图排列进路和半自动排列进路。A对B错
单选题列车进路的控制分为自动按图排路和（）。A调车自动排路B调车进路的排列C人工排路D调车计划的制定
单选题（）是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。A分散自律控制模式B中心控制模式C完全监控模式D调车模式