空调制冷剂经过蒸发器后形成()的状态。 A.低温B.高温C.低压D.高压
空调制冷剂经过蒸发器后形成()的状态。
A.低温
B.高温
C.低压
D.高压
相关考题：
有关家用空调器(冷气机)之制冷运作,下列陈述何者正确() A.制冷剂越少，蒸发器内液体制冷剂温度越低B.制冷剂越少，蒸发器内液体制冷剂温度越高C.制冷剂越多，蒸发器内液体制冷剂温度越低D.蒸发器内制冷剂越多，制冷量越高
在膨胀阀系统中,什么的后果更严重?是充满状态的蒸发器?还是饥饿状态的蒸发器?() A.充满状态的蒸发器。因为制冷剂缺少膨胀空间，制冷剂将不会气化B.充满状态的蒸发器。由于液态制冷剂会回到压缩机，从而导致压缩机的损坏C.饥饿状态的蒸发器。这是因为蒸发器的降温效果会大大降低D.饥饿状态的蒸发器。这是因为制冷剂将会变得过热，并导致压缩机的损坏
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，蒸发器出口的制冷剂会是处于（）状态。A．高于正常压力，温度较低的气态B．低于正常压力，温度较高的气态C．高于正常压力，温度较高的液态D．低于正常压力，温度较低的液态
9、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，蒸发器出口的制冷剂会是处于（）状态。A．低于正常压力，温度较高的气态B．低于正常压力，温度较低的液态C．高于正常压力，温度较高的液态D．高于正常压力，温度较低的气态
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，蒸发器出口的制冷剂会是处于（）状态。A．低于正常压力，温度较高的气态B．低于正常压力，温度较低的液态C．高于正常压力，温度较高的液态D．高于正常压力，温度较低的气态
2、在汽车空调的制冷循环过程中，制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀阀（）。