特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN
特快行邮列车每百吨重量的换算闸瓦压力不得低于660kN。（）此题为判断题(对，错)。
计算每百吨列车重量的换算压力时，( )列车不包括机车。A.旅客B.快速行邮C.货物D.特快
计算( )列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。A.旅客B.特快行邮C.快速行邮D.始发直达
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 A、曲线半径B、平道C、下坡道坡度D、上坡道坡度
快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于( )。A.600kNB.620kNC.640kND.660kN
行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为( )。A.200kNB.220kNC.250kND.260kN
采用盘形制动的特快旅客列车，。在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为( )。A.260kNB.280kNC.300kND.320kN
计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。A、旅客B、特快行邮C、快速行邮D、始发直达
正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。A、旅客B、快速行邮C、货物D、特快
计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车应包括机车。A、行包B、快速行邮C、快运货物D、行包
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
正常情况下，旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。A、行包B、快速行邮C、快运货物D、直达
计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。A、旅客B、特快行邮C、快速行邮D、始发直达
单选题计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。A旅客B快速行邮C货物D特快
单选题采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A260kNB280kNC300kND320kN
单选题特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。A350kNB320kNC250kND200kN
单选题计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。A旅客B特快行邮C快速行邮D始发直达
单选题行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。A200kNB220kNC250kND260kN
单选题计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。A旅客B特快行邮C快速行邮D始发直达
单选题采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。A260kNB280kNC300kND320kN
问答题正常情况下，货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少？其在平道上的制动限速是多少？
单选题快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。A200kNB220kNC250kND260kN