繁忙干线单线系指连接繁忙干线的联络线。()此题为判断题(对，错)。

繁忙干线单线系指连接繁忙干线的联络线。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。() 此题为判断题(对，错)。
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繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。() 此题为判断题(对，错)。
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繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于()级施工。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ
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繁忙干线和干线大型换梁施工为()级施工。 A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ
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下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（ ）。A.繁忙干线封锁正线3h以上B.干线封锁正线4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
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普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（　　）。A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工
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下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。 A．繁忙干线大型换梁施工B．繁忙干线封锁1．5h的大型上跨铁路结构物施工C．干线大型换梁施工D．干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
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下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（）。A.繁忙干线封锁正线3h及以上B.干线封锁正线4h及以上C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
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普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工
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