隧道长度为4500m且均位于直线上,设计拟采用内燃牵引,限制坡度采用6‰,隧道范围可采用的最大坡度为( )‰。 A. 4.8B.5C. 5.4D. 4.5

隧道长度为4500m且均位于直线上,设计拟采用内燃牵引,限制坡度采用6‰,隧道范围可采用的最大坡度为( )‰。

A. 4.8

B.5

C. 5.4

D. 4.5

相关考题：

隧道排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。 A.0.01B.1‰C.0.02D.2‰
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机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。A.蒸汽B.内燃C.电力D.燃气
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Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。
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Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对，错)。
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隧道为了便于施工排水，纵断面坡度均采用“人”字坡。
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对于铁路隧道的防排水设计，采用下列哪些措施是较为适宜的？（　　）A、地下水发育的长隧道纵向坡度应设置为单面坡B、隧道衬砌可采用厚度不小于30cm的防水混凝土C、隧道纵向坡度不宜小于0、3%D、在隧道两侧设置排水沟
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408、铁隧道线路因考虑排水需要，正线最小坡度不宜小于3%，困难地段在确保排水条件不可采用小于3%的坡度。
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铁隧道线路因考虑排水需要，正线最小坡度不宜小于3%，困难地段在确保排水条件不可采用小于3%的坡度。
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【判断题】轻车方向限制坡度可适当大于重车方向限制坡度的三机牵引坡度值，这是为了将来货流发生变化，轻车方向货运量增大时，可采用三机牵引，达到重车方向的牵引吨数。（）A．Y.是B．N.否
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