柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是：A.提前开，提前关B.延迟开，延迟关C.延迟开，提前开D.提前开，延迟关

柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是：

A.提前开，提前关

B.延迟开，延迟关

C.延迟开，提前开

D.提前开，延迟关

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二冲程直流扫气柴油机的排气阀定时为()。 A、下止点前开，上止点前关B、下止点前开，下止点后关C、下止点后开，上止点前关D、下止点后开，上止点后关

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四冲程柴油机进气阀定时通常为()A.上止点前开，下止点前关B.上止点后开，下止点后关C.上止点前开，下止点后关D.上止点后开，下止点前关

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柴油机进、排气阀正时的规律是()A.早开，早关B.早开，晚关C.晚开，早关D.晚开，晚关

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四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关

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四冲程柴油机的排气阀正时为()A.下止点后开，上止点后关B.下止点前开，上止点前关C.下止点后开，上止点前关D.下止点前开，上止点后关

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柴油机进、排气阀定时的规律是A.早开,早关B.早开,晚关C.晚开,早关D.晚开,晚关

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气门的开闭时刻并不是恰好在上、下止点，而是提前开、迟后关一定的曲轴转角。

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13、柴油机进、排气阀正时的规律是______。A．早开，早关B．早开，晚关C．晚开，早关D．晚开，晚关

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四冲程柴油机进气阀正时通常为。A．上止点前开，下止点前关B．上止点后开，下止点后关C．上止点前开，下止点后关D．上止点后开，下止点前关

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