104分配阀充气部能促使副风缸的充气紧跟工作风缸的充气。() 此题为判断题(对,错)。

104分配阀充气部能促使副风缸的充气紧跟工作风缸的充气。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈缓解位时,排出()内的压力空气。 A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

分配阀主阀缓解位,作用风缸()。 A、增压B、排气C、压力不变D、充气

分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。 A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。() 此题为判断题(对,错)。

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1制动机,分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。 A、总风缸B、制动缸C、制动管D、作用管

在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。 A、总风缸管B、作用风缸管C、制动管D、列车管

104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。 A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。 A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力