工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。() 此题为判断题(对,错)。

工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480Kpa的时间超过()S。 A、20B、40C、60D、120

分配阀一次缓解位,制动管一次升至定压,充气阀呈作用位时,工作风缸压力空气向()逆流。 A、局减室B、降压风缸C、工作风缸D、作用风缸

JZ-7型空气制动机使用单阀单独制动时使作用阀动作,是()向单独作用管充气的结果。 A、总风缸B、工作风缸C、作用风缸D、均衡风缸

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1制动机,分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。 A、总风缸B、制动缸C、制动管D、作用管

在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。 A、总风缸管B、作用风缸管C、制动管D、列车管

自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。() 此题为判断题(对,错)。

中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制制动管的充气或排气。() 此题为判断题(对,错)。