为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()A.电磁铁冲程B.主弹簧工作长度C.制动瓦块与制动轮的间隙

为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()

A.电磁铁冲程

B.主弹簧工作长度

C.制动瓦块与制动轮的间隙

相关考题：

短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()此题为判断题(对，错)。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。() 此题为判断题(对，错)。
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制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙() A、相等B、不等C、左边大于右边D、右边大于左边
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制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。此题为判断题(对，错)。
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如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的( )。A.瓦块与制动轮间隙B.衔铁冲程C.主弹簧工作长度
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制动器突然失灵，应检查其原因，调整制动瓦块间隙，清除制动轮表面油污或杂质，或更换主弹簧。()此题为判断题(对，错)。
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为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。A电磁铁冲程B主弹簧工作长度C制动瓦块与制动轮的间隙
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如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A瓦块与制动轮间隙B衔铁冲程C主弹簧工作长度
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